第1篇 運(yùn)行管理員安全職責(zé)
1、 負(fù)責(zé)采油生產(chǎn)現(xiàn)場的運(yùn)行管理和監(jiān)督檢查工作,對其安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
2、 遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,工作紀(jì)律及各項規(guī)章制度,堅持原則,制止違章作業(yè)。
3、 負(fù)責(zé)檢查各項規(guī)章制度及安全生產(chǎn)指令在所屬井站的執(zhí)行、落實(shí)情況,監(jiān)督并指導(dǎo)其切實(shí)落實(shí)到位,隨時進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。
4、 及時制止井站“三違”行為,對違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象按相關(guān)規(guī)章制度及時予以處理,發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改,并規(guī)定整改時間進(jìn)行復(fù)檢,不能消除者應(yīng)采用防范措施并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯。
5、 發(fā)生事故時應(yīng)積極搶救,搶救人員必須采取有效的自我保護(hù)措施后才能實(shí)施搶救,防止事態(tài)擴(kuò)大,保護(hù)好現(xiàn)場,立即向上級匯報。
6、 督促檢查管理區(qū)職工正確使用安全防護(hù)用品,搞好安全防護(hù)裝置和設(shè)施的管理及日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
7、 對上級下達(dá)各項指令及時傳達(dá)并反饋。
第2篇 礦用機(jī)車的安全運(yùn)行管理措施
礦用機(jī)車在運(yùn)行中常發(fā)生的主要重大事故有:列車掉道和翻車事故;機(jī)車撞車和追尾事故;機(jī)車撞人和壓人事故。
為保證機(jī)車安全運(yùn)行,防止重大事故發(fā)生,機(jī)車運(yùn)行必須遵照如下要求:
司機(jī)必須按信號指令和跟車工的指揮行車;開車前必須發(fā)出開車信號;行車前,司機(jī)要對機(jī)車各部件,特別是安全裝置進(jìn)行認(rèn)真地檢查,確保均處于良好狀態(tài);行車時,機(jī)車必須在列車前端牽引行駛,嚴(yán)禁頂車行駛(調(diào)車除外);行車時,司機(jī)必須全神貫注,注視前方有無障礙物或危險情況,但不得把頭和身體其它部位伸出車外;機(jī)車運(yùn)人時,列車行駛速度不得超過4米/秒。當(dāng)機(jī)車在坡度較大的下坡道、彎道、交叉口、道岔、風(fēng)門、兩車相會處,以及交接班人多時,都應(yīng)減速行駛,并在40米以外響鈴示警。
《煤礦安全規(guī)程》第351條規(guī)定:列車的制動距離,運(yùn)送物料時不得超過40米;運(yùn)行人員時不得超過20米。為此,司機(jī)在行車前要在撒砂裝置內(nèi)加足砂子,制動裝置處于良好狀態(tài);正常情況下司機(jī)可操縱手閘和撒砂裝置進(jìn)行制動,當(dāng)發(fā)生危險情況時,還可使用電氣制動,確保行車安全。
停車時,司機(jī)必須把手閘閘緊,打開前后燈;離開機(jī)車時須把開車把手取下,隨身攜帶,禁止交給其它人隨意開車。
在彎道或司機(jī)視線受阻區(qū)段,應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號,在井底車場和運(yùn)輸大巷,當(dāng)同一水平行駛機(jī)車數(shù)大于5臺時,應(yīng)使用“信、集、閉”系統(tǒng)。
第3篇 抓安全特色工程建設(shè)創(chuàng)一流輸電運(yùn)行管理
山西忻州供電分公司超高壓輸電工區(qū)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)4 000天，取得了該工區(qū)有史以來安全生產(chǎn)的最好成績。該工區(qū)先后6次被山西省電力公司評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”，團(tuán)支部榮獲團(tuán)中央“全國五四紅旗團(tuán)支部”、三個班股獲得“全國質(zhì)量優(yōu)秀班組”榮譽(yù)稱號。這些成績的取得，是工區(qū)黨政一班人團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大職工，以人為本，求真務(wù)實(shí)的結(jié)果，也是他們深入創(chuàng)建安全特色文化工程的結(jié)果。現(xiàn)將該工區(qū)在安全生產(chǎn)管理工作中的一些具體做法和措施介紹如下。
1 “兩長”職責(zé)到位
各級領(lǐng)導(dǎo)，尤其是各級安全第一責(zé)任者的安全責(zé)任到位，是抓好安全生產(chǎn)工作、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的關(guān)鍵。該工區(qū)采取了多種行之有效的措施，保證了“兩長”職責(zé)到位。
(1) 建立各級人員安全職責(zé)到位標(biāo)準(zhǔn)，引入監(jiān)督處罰和末位淘汰機(jī)制，深化安全職責(zé)到位管理、細(xì)化安全措施落實(shí)。
(2) 實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包班、包線、跟班作業(yè)制、安全關(guān)鍵點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場把關(guān)制。
(3) 逐級簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”、“交通安全責(zé)任狀”、“三不傷害保證書”(有家屬簽字)，制定《輸電線路巡視質(zhì)量考核辦法》、《輸電線路檢修質(zhì)量追溯制》、《輸電線路運(yùn)行環(huán)境管理辦法》，嚴(yán)格考核，實(shí)行責(zé)任追溯。
(4) 對班、股級以上人員實(shí)行安全積分考核制，按月考評，年終總評。
2 加強(qiáng)制度建設(shè)，優(yōu)化管理流程
制度建設(shè)是強(qiáng)化安全工作的重要保證。該工區(qū)嚴(yán)格依據(jù)年度或階段性工作的需要，及時制定和規(guī)范安全組織機(jī)構(gòu)，明確各自職責(zé)，明確不同時期的工作重點(diǎn)。
(1) 根據(jù)安全生產(chǎn)工作實(shí)際，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，確定不同時期的工作重點(diǎn)。
(2) 堅持以人為管理的根本點(diǎn)，設(shè)備為管理的出發(fā)點(diǎn)，現(xiàn)場為管理的重點(diǎn)，嚴(yán)格安規(guī)“兩票”，落實(shí)“兩長”職責(zé)，細(xì)化、深化、強(qiáng)化安全工作。
(3) 注重管理流程的優(yōu)化工作，通過輸電線路作業(yè)指導(dǎo)書、巡視手冊、春檢預(yù)試手冊規(guī)范工作行為，減少管理環(huán)節(jié)，理順工作關(guān)系，實(shí)施過程控制。
(4) 建立安全質(zhì)量控制機(jī)制，開展安全質(zhì)量控制活動，對線路巡視、檢修質(zhì)量，以及安全規(guī)程、制度、安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。
(5) 工區(qū)針對春檢預(yù)試、設(shè)備過夏、設(shè)備迎峰檢查等季節(jié)性生產(chǎn)工作，編制詳盡的工作計劃和“三措”，開展具有前瞻性和階段性的工作，做到計劃、檢查、總結(jié)、評比、考核五同時，保證了各項工作的有機(jī)銜接，有序開展。
3 安全工作定位于班組和現(xiàn)場
班組是企業(yè)的細(xì)胞，忽視班組安全管理等于放棄安全。作業(yè)現(xiàn)場是各種違章現(xiàn)象的發(fā)源地，放棄現(xiàn)場安全管理等于無視安全。該工區(qū)將安全工作的基本點(diǎn)定位于班組和現(xiàn)場。
(1) 實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)技術(shù)人員、工會委員聯(lián)系班組，定期參加班組安全日活動制，及時了解和掌握班組安全工作狀況，通過共同分析，確定防控措施，把安全隱患發(fā)現(xiàn)在班組，控制在班組。
(2) 采取工作票簽發(fā)、工作許可、停送電，以及現(xiàn)場作業(yè)前逐級進(jìn)行安全囑咐等措施，嚴(yán)格工作票制度。
(3) 實(shí)行停電作業(yè)前“一看、二核對、三登塔”，以及“送電線路檢查卡”、“危險因素控制卡”、“現(xiàn)場安全警戒卡”、“安全糾查通知卡”、“安全質(zhì)量追溯卡”等“五卡”制，強(qiáng)化現(xiàn)場安全。
4 注重過程管理
安全工作決不能重結(jié)果、輕過程。該工區(qū)通過過程控制達(dá)到了安全生產(chǎn)的最終目的，實(shí)現(xiàn)了安全工作的可控、預(yù)控和在控管理。為此，工區(qū)一是做到了防微杜漸，對安全生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行分析，解決在萌芽狀態(tài)；二是做到了未雨綢繆，通過事故預(yù)想和安全反思，查存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，盡可能地去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
(1) 建立“二級三項”全方位、全過程基礎(chǔ)分析機(jī)制。即：工區(qū)、班組按月組織召開安全分析會、運(yùn)行分析會、專題分析會，及時發(fā)現(xiàn)和掌握安全生產(chǎn)工作中存在的問題和隱患，提出防范措施。
(2) 通過分析，系統(tǒng)地編寫了《500 kv神侯ⅱ回線十五年運(yùn)行綜述》、《歷年輸電線路故障分析集》等基礎(chǔ)分析資料60余種，總結(jié)出500 kv線路利用“間隙法”巡查故障點(diǎn)的新方法，探討了500 kv高海拔地區(qū)帶電作業(yè)安全距離等許多技術(shù)問題，完成了整體移塔等技術(shù)課題12項。
(3) 每次輸電線路發(fā)生掉閘故障之后，都要進(jìn)行專題分析，制定出針對性措施。
(4) 在設(shè)備管理工作中，工區(qū)確立“重視分析、動態(tài)管理、完善措施、科學(xué)防范”的設(shè)備管理工作思路，編制了2003—2005年3年綜合治理計劃，通過開展設(shè)備綜合治理年、設(shè)備重點(diǎn)整治年、標(biāo)準(zhǔn)化線路建設(shè)年活動，重點(diǎn)解決樹線矛盾、外力破壞、疑難缺陷處理等主要問題。
5 構(gòu)筑全方位、多角度的安全預(yù)控管理體系
(1) 建立職工家屬聯(lián)保網(wǎng)。每年初，該工區(qū)都要邀請職工家屬代表參加3個會，簽訂2項協(xié)議。即：安全生產(chǎn)座談會、職工家屬聯(lián)保座談會、交通安全座談會；同生產(chǎn)一線人員家屬簽訂安全囑咐協(xié)議書，同汽車司機(jī)家屬簽定禁酒協(xié)議書。同時，在職工家屬中開展“三多三少”競賽，即：讓職工家屬多一點(diǎn)關(guān)心，少一點(diǎn)指責(zé)；多一點(diǎn)理解，少一點(diǎn)埋怨；多一點(diǎn)體貼，少一點(diǎn)冷落。每年終，都要對評選出的賢內(nèi)助進(jìn)行表彰和獎勵。通過這些措施，讓職工家屬共同關(guān)心和支持工區(qū)的安全生產(chǎn)工作，把親人的關(guān)心和愛心變?yōu)槁毠ぷ裾率丶o(jì)的動力，為安全生產(chǎn)構(gòu)筑起第二道防線。
(2) 工區(qū)工會積極組織開展安全標(biāo)兵、質(zhì)量標(biāo)兵、巡線標(biāo)兵、檢修標(biāo)兵、工作票簽發(fā)優(yōu)勝、工作票執(zhí)行優(yōu)勝等系列競賽活動。
(3) 團(tuán)支部組織開展青年突擊隊、青年突擊手競賽活動，調(diào)動廣大職工比學(xué)趕幫、爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性。
(4) 工區(qū)在沿線村建立了群眾護(hù)線網(wǎng)絡(luò)，及時反饋線路異常情況，為安全生產(chǎn)構(gòu)筑起另一道防線。
這種全方位、立體式的安全預(yù)控管理體系，有力地保證了安全生產(chǎn)。
6 在規(guī)范化管理上做文章該工區(qū)將各項安全生產(chǎn)工作均納入全員、全過程的規(guī)范化管理范疇，逐步推行以安全管理規(guī)范化、生產(chǎn)管理規(guī)范化、班組建設(shè)規(guī)范化管理為主的“三個”規(guī)范化管理。
(1) 確定了“三個標(biāo)準(zhǔn)”，即：以《安全管理規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)》涵蓋班組安全日活動、工作票執(zhí)行、現(xiàn)場安全等日常安全管理工作，深化安全過程管理，細(xì)化安全預(yù)控措施；以《生產(chǎn)管理規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)》將輸電線路巡視、檢修以及基礎(chǔ)技術(shù)資料管理、缺陷管理等日常生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，保證生產(chǎn)工作的有序進(jìn)行；以《班組建設(shè)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)》對班組臺帳、資料、庫房、文明辦公以及班組成員的工作行為進(jìn)行規(guī)范。
(2) 針對輸電線路常規(guī)作業(yè)項目，推行《輸電線路地面巡視作業(yè)指導(dǎo)書》、《輸電線路停電檢修作業(yè)指導(dǎo)書》、《輸電線路帶電檢修作業(yè)指導(dǎo)書》、《輸電線路春檢預(yù)試作業(yè)指導(dǎo)書》、《輸電線路質(zhì)檢驗(yàn)收作業(yè)指導(dǎo)書》，對人員組織、工器具材料、作業(yè)方法及步驟、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)控制等環(huán)節(jié)進(jìn)行了明確規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化操作和程序化作業(yè)。
7 樹立人本管理思想，形成特色安全文化
該工區(qū)的安全工作體現(xiàn)了人文化和人性化特點(diǎn)，并通過各種有效途徑，逐步形成具有本單位特色的安全文化。
(1) 通過特色工程、愛心工程、素質(zhì)工程、班組工程等四大安全工程的創(chuàng)建，培育了具有人本特色的安全文化。
(2) 在安全生產(chǎn)工作中，充分體現(xiàn)人本管理思想，建成集安全管理、安全培訓(xùn)、安全反思、安全警示為一體的安全教育室，設(shè)立安全管理、安全生產(chǎn)禁令、習(xí)慣性違章圖解等欄目，用大量的圖片和實(shí)物，教育和引導(dǎo)職工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、遠(yuǎn)離違章。
(3) 開展黨員先鋒崗、青年文明號、現(xiàn)場安全宣誓、崗位能手、流動書箱下班組活動，不斷給安全管理賦予新的內(nèi)涵。
(4) 工區(qū)工會積極開展為職工獻(xiàn)愛心活動。通過職工生日祝福、班組職工全家福、一線職工親情卡、多日出班平安問候制、電視臺點(diǎn)歌祝福、致職工家屬一封信等，把關(guān)心和愛心送到每位職工的心中，營造出輕松、和諧、充滿親情的工作氛圍，增強(qiáng)了企業(yè)的向心力和凝聚力。
(5) 根據(jù)安全生產(chǎn)工作實(shí)際和職工的技術(shù)業(yè)務(wù)狀況，確立“重視崗位培訓(xùn)，突出現(xiàn)場培訓(xùn)，分層次，有針對性”的教培工作思路。制定職工教育培訓(xùn)工作大綱，通過網(wǎng)上培訓(xùn)、過程培訓(xùn)、知識競賽、技術(shù)比武等形式，提高職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
(6) 深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)、學(xué)習(xí)型班組活動，建立持證上崗、末位考核、一票否決等多種激勵機(jī)制，激發(fā)職工學(xué)習(xí)的自覺性，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。
(7) 在所屬4個生產(chǎn)班組中分別開展了學(xué)習(xí)型班組、技術(shù)資料標(biāo)準(zhǔn)化、庫房管理定置化、qc活動實(shí)效化、讀書讀報經(jīng)常化，以及反習(xí)慣性違章、準(zhǔn)軍事化管理、班組小報為主要內(nèi)容的特色班組創(chuàng)建活動，不斷提高班組自身素質(zhì)，從源頭上保證了安全生產(chǎn)。
第4篇 離心壓縮機(jī)的安全運(yùn)行、維護(hù)、管理
概述
離心壓縮機(jī)組的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，其運(yùn)行狀況決定于機(jī)組本身的特性、工藝管網(wǎng)的配合性能和安裝質(zhì)量等條件外，同時，在生產(chǎn)過程中，操作員主要應(yīng)作到：
1、嚴(yán)格按照按照編制的規(guī)程精心操作，正確開、停機(jī)組，確保安全運(yùn)行。
由于壓縮機(jī)組的類型和驅(qū)動方式不同、用途不同、開停車的操作方法不同、運(yùn)行條件也不完全相同，所以應(yīng)根據(jù)機(jī)組的特性、廠家的使用說明書、以及試車的記錄情況等編制出自己的操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程。
2、在生產(chǎn)過程中，加強(qiáng)觀察機(jī)組各類檢測儀表顯示的參數(shù)并做好記錄。并按照點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求點(diǎn)檢。
3、加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行中的維護(hù)。
4、配合檢修人員作好大、中檢修工作。查處設(shè)備存在的隱患并及時處理。然后對其進(jìn)行總結(jié)。
試運(yùn)行
試車的目的
安裝及檢修完畢后，必須進(jìn)行嚴(yán)格試運(yùn)轉(zhuǎn)，其主要目的：
⑴檢查設(shè)備各系統(tǒng)的裝置是否符合設(shè)計要求。
⑵檢驗(yàn)和調(diào)整機(jī)組各部分的運(yùn)動機(jī)構(gòu)是否達(dá)到設(shè)計要求 。
⑶檢驗(yàn)和調(diào)整電氣，儀表自動控制系統(tǒng)及其配套裝置的正確性和靈敏性。
⑷檢驗(yàn)機(jī)組的油冷系統(tǒng)，工藝管路系統(tǒng)及其設(shè)備的嚴(yán)密性，并進(jìn)行吹掃。
⑸檢驗(yàn)機(jī)組的振動、軸位移、軸溫、壓力等工藝參數(shù)指標(biāo)及其設(shè)備設(shè)計、制造和安裝質(zhì) 量進(jìn)行全面的考核。
另外：⑹由于氧氣壓縮機(jī)對安全性的特殊要求，必須進(jìn)行嚴(yán)格的以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，在試車中應(yīng)嚴(yán)格把求質(zhì)量關(guān)，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)查找原因，積極處理。以保證在絕對安全可靠的條件下進(jìn)行氧氣試運(yùn)轉(zhuǎn)。
試運(yùn)前的準(zhǔn)備
⑴試運(yùn)人員的組織培訓(xùn),作好試運(yùn)方案。
⑵單體試運(yùn)。
⑶機(jī)組安裝或檢修后機(jī)械方面具備試運(yùn)條件。
⑷工藝管路的吹掃。
⑸油系統(tǒng)的清洗調(diào)試。
⑹工藝、電器、儀表系統(tǒng)的檢查。
試運(yùn)中及試運(yùn)后的檢查
壓縮機(jī)組進(jìn)行試運(yùn)中及試運(yùn)后,應(yīng)對機(jī)組進(jìn)行全面的檢查、處理.主要包括:
試運(yùn)中:
加強(qiáng)對電機(jī)、壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)的檢查、到現(xiàn)場的檢查與檢測，能夠及時發(fā)現(xiàn)處理,并作好記錄。
試運(yùn)后:根據(jù)試車情況
機(jī)械:檢查軸承、齒輪接觸面、密封、連接對中等情況,檢查試車中的異常部位。
儀控:儀控聯(lián)鎖是否靈敏安全可靠。
電控:對主電機(jī)檢查。
綜合:處理發(fā)現(xiàn)的問題
壓縮機(jī)組經(jīng)檢查后,還要進(jìn)行再次負(fù)荷試車,穩(wěn)定性試車,試車時間達(dá)到規(guī)程要求,經(jīng)有關(guān)人員認(rèn)定合格,即可填寫合格記錄,辦理交接手續(xù),交付生產(chǎn).
第5篇 某變電運(yùn)行安全管理規(guī)定試題
變電運(yùn)行安全管理規(guī)定試題
一、填空題
1、倒閘操作必須根據(jù)值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人命令,受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行。
2、為防止誤操作,高壓設(shè)備都應(yīng)加裝防誤操作的閉鎖裝置。閉鎖裝置的解鎖用具(包括鑰匙)應(yīng)妥善保管,按規(guī)定使用,不許亂用。
3、操作票由操作人填寫并自審無誤后,在最后一項的空白下蓋“以下空白章”并簽名,交監(jiān)護(hù)人審核。
4、工作票要用鋼筆或圓珠筆填寫一式兩份。不得任意涂改以保證其嚴(yán)肅性,個別錯漏字的修改,應(yīng)字跡清楚且改錯字不超過3個字,防止模糊不清造成意外事故。但對涉及設(shè)備名稱、編號、時間、動詞等關(guān)鍵字不得涂改。
5、一個工作負(fù)責(zé)人只能發(fā)給一張工作票。不準(zhǔn)一個工作負(fù)責(zé)人在同一時間內(nèi)擔(dān)任兩個及兩個以上工作任務(wù)的工作負(fù)責(zé)人,不準(zhǔn)工作班成員在同一時間內(nèi)參加兩個及兩個以上的工作任務(wù)。
6、第一種工作票的有效時間,以正式批準(zhǔn)的檢修期限或辦理延期手續(xù)后的期限為準(zhǔn)。
7、《繼電保護(hù)安全措施票》由工作負(fù)責(zé)人填寫,繼電保護(hù)班技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。與工作票同步填寫、執(zhí)行和保存。沒有經(jīng)審批的《繼電保護(hù)安全措施票》,值班人員不得辦理工作許可手續(xù)。由運(yùn)行人員操作的壓板、開關(guān)等均不填入“安全措施票”內(nèi),工作票上已填寫的安全措施,安全措施票上可不再填寫。運(yùn)行值班人員不承擔(dān)“安全措施票”的復(fù)核責(zé)任。
8、觸電者觸及高壓帶電設(shè)備,救護(hù)人員應(yīng)迅速切斷,可用適合該電壓等級的絕緣工具解脫觸電者。救護(hù)人員在搶救過程中應(yīng)注意保持自身與周圍帶電部分必要的安全距離。
9、開放性骨折,伴有大出血者,先止血,再固定,并用干凈布片覆蓋傷口,然后速送醫(yī)院救治。切勿將外露的斷骨推回傷口內(nèi)。
10、犬咬傷后應(yīng)立即用濃肥皂水沖洗傷口,同時用擠壓法自上而下將殘留傷口內(nèi)唾液擠出,然后再用碘酒涂搽傷口。
11、室內(nèi)母線分段部分、 分段 部分及部分停電檢修 易誤碰有電設(shè)備,應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志的永久性 隔離檔板 。
12、供電單位或施工單位到用戶變電站施工時,工作票應(yīng)由有權(quán)簽發(fā)工作票的 供電單位 、 施工單位 或 用戶單位 簽發(fā)。
1 3、各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其 作業(yè)現(xiàn)場 和工作崗位存在的危險因素 、 防范措施 及 事故緊急 處理措施。
14、待工作票上的臨時 遮欄已拆除, 標(biāo)示牌 已取下,已恢復(fù)常設(shè)遮欄,未拉開的 接地刀閘 或接地線已匯報調(diào)度, 工作票方告終結(jié)。
1 5、驗(yàn)電時,應(yīng)使用 相應(yīng) 電壓等級而且合格的 接觸式驗(yàn)電器,在裝設(shè)接地線或合接地刀閘處對 各相分別驗(yàn)電。
16、在配電裝置上,接地線應(yīng)裝在該裝置的 導(dǎo)電部分 的規(guī)定地點(diǎn),這些地點(diǎn)的油漆應(yīng)刮去,并劃有 黑色 標(biāo)志。
1 7、檢修設(shè)備和可能來電側(cè)的、隔離開關(guān)應(yīng)斷開 控制電源 和 合閘電源 ,隔離開關(guān)的操作把手應(yīng) 鎖住 ,確保不會誤送電。
1 8、在同一電氣連接部分用同一工作票依次在幾個 工作地點(diǎn) 轉(zhuǎn)移工作時,全部安全措施由 運(yùn)行人員 一次做完,不需辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)。
19、高壓開關(guān)柜內(nèi)手車開關(guān)拉出后,隔離 帶電 部位的擋板封閉后 禁止開啟 ,并設(shè)置 止步、高壓危險 標(biāo)示牌。
20、倒閘操作必須有 值班調(diào)度員 、 運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人 正式發(fā)布的指令,并使用經(jīng)事先 審核合格 的操作票。
21、裝卸高壓熔斷器,應(yīng) 戴護(hù)目鏡 和 絕緣手套 ,必要時使用絕緣夾鉗,并站在絕緣墊或 絕緣臺 上。
22、同一變電站的操作票應(yīng)事先 連續(xù) 編號,計算機(jī)生成的操作票應(yīng)在正式 出票前 連續(xù)編號,操作票按 編號順序使用。
二、判斷題
1、毒蛇咬傷后,不要驚慌、奔跑、飲酒,以免加速蛇毒在人體內(nèi)擴(kuò)散。(v)
2、在沒有相應(yīng)電壓等級的專用驗(yàn)電器的情況下,可使用絕緣棒代替驗(yàn)電器。(*)
3、去操作的途中鑰匙由監(jiān)護(hù)人掌管,安全工具、操作工具由操作人攜帶。( v )
4、第一、二種工作票的有效時間,以批準(zhǔn)的檢修期為限。( v )
5、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)在全部停電時,可以參加工作班工作( v )。
6、母線檢修時應(yīng)填用變電一種工作票。( * )
7、當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確已無電壓后,應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地。( * )
8、事故處理可不填工作票和履行許可手續(xù)。(*)
9、需要變更工作成員時,須經(jīng)工作票簽發(fā)人同意。(*)
10、操作票應(yīng)填寫設(shè)備的雙重名稱,即設(shè)備名稱和型號。(*)
11、事故應(yīng)急搶修可不用工作票,但應(yīng)使用事故應(yīng)急搶修單。(√)
1 2、在原工作票的停電范圍內(nèi)增加工作任務(wù)時,應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人征得工作票簽發(fā)人和工作許可人同意,并在工作票上增填工作項目。(√)
13、在室內(nèi)高壓設(shè)備上工作,應(yīng)在工作地點(diǎn)兩旁及對面運(yùn)行設(shè)備間隔的遮欄上和禁止通行的過道遮欄上懸掛“禁止攀登、有電危險”標(biāo)示牌。(×)
14、任何人進(jìn)入控制室,必須戴安全帽。(×)
1 5、在未辦理工作票終結(jié)手續(xù)以前,任何人員不準(zhǔn)將停電設(shè)備合閘送電。(√)
三、選擇題
1、工作許可人(c)簽發(fā)工作票
a、可以b、條件允許時可以 c、不得d、經(jīng)批準(zhǔn)后可以
2、500kv設(shè)備不停電時的安全距離為(d)
a、1.5米 b、3米 c、1米 d、5米
3、工作人員工作中正常活動范圍與10kv及以下帶電設(shè)備的安全距離為(d)米
a、0.7 b、0.2 c、0.4 d、0.35
4、雷雨天氣,需要巡視室外高壓設(shè)備時,應(yīng)穿絕緣靴,并不得靠近(c)
a、變壓器 b、斷路器 c、避雷針 和避雷器d、電壓
5、特別重要和復(fù)雜的倒閘操作,由熟練的值班員操作,(c)監(jiān)護(hù)
a、分局(工區(qū))領(lǐng)導(dǎo) b、站長 c、值班負(fù)責(zé)人或值長 d、安全員
6、第一種工作票應(yīng)在(a)交給值班員
a、工作前一日 b、工作當(dāng)天 c、工作前兩日 d、工作結(jié)束后
7、電氣工作人員對《電業(yè)安全工作規(guī)程》應(yīng)(a)考試一次
a、1年 b、2年 c、半年 d、3個月 8、單人值班不得單獨(dú)從事(c)工作
a、倒閘操作 b、辦理工作票 c、修理 d、巡視設(shè)備
9、進(jìn)入sf6配電裝置低位區(qū)或電纜溝進(jìn)行工作應(yīng)先檢測含氧量(c)和sf6氣體含量是否合格。
a、不低于5% b、不低于15% c、不低于18% d、不低于60%
10、為防止誤操作,高壓電氣設(shè)備都應(yīng)加裝防誤操作的(d)
a、防盜鎖 b、綁死裝置 c、掛鎖 d、閉鎖裝置
11、操作中發(fā)生疑問時,應(yīng)立即停止操作,并向(b)報告,待(b)再行許可后,可方進(jìn)行操作。
a、上級領(lǐng)導(dǎo)b、發(fā)命人c、運(yùn)行專職
12、高壓電氣設(shè)備,對地電壓在(c)及以上者。
a、250v b、500vc、1000v
13、室內(nèi)高壓設(shè)備設(shè)有遮欄,其高度在(b)以上,安裝牢固并加鎖。
a、1.0m b、1.7m c、2.5m
14、110kv高壓設(shè)備不停電時的安全距離(b)。
a、1.0m b、1.5m c、2.0m
15、工作人員進(jìn)入sf6配電裝置室,入口處若無sf6氣體含量顯示器,應(yīng)先通風(fēng)(b),并用檢漏儀測量sf6氣體含量合格。
a、10min b、15minc、20min
四、問答題
1、工作許可人(值班員)在完成施工現(xiàn)場的安全措施后,還應(yīng)干什么
答:1、會同工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場再次檢查所做的安全措施,以手觸試,證明檢修設(shè)備確無電壓;
2、對工作負(fù)責(zé)人指明帶電設(shè)備的位置和注意事項;
3、和工作負(fù)責(zé)人在工作票上分別簽字。完成上述許可手續(xù)后,工作班方可開始工作。
2、電氣工作人員必須哪些條件
答 1、經(jīng)醫(yī)師鑒定,無妨礙工作的病癥。
2、具備必要的電氣知識,且按其職務(wù)和工作性質(zhì),熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)部分,并經(jīng)考試合格。
3、學(xué)會緊急救護(hù)法,特別要學(xué)會觸電急救。
3、工作許可人的安全責(zé)任有那些
答1.負(fù)責(zé)審查工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件;
2.工作現(xiàn)場布置的安全措施是否完善;
3.負(fù)責(zé)檢查停電設(shè)備有無突然來電的危險;
4.對工作票中所列內(nèi)容即使發(fā)生很小疑問,也必須向工作票簽發(fā)人詢問清楚,必要時應(yīng)要求作詳細(xì)補(bǔ)充。
4、保證安全的組織、技術(shù)措施有哪些
答:組織措施:工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。
技術(shù)措施:停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。
5、制定《安全工作規(guī)程》的目的和依據(jù)是什么
答:目的:為加強(qiáng)電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理,規(guī)范各類人員的行為,保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全。
依據(jù):國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合電力生產(chǎn)的實(shí)際。
6、電氣設(shè)備操作后的位置檢查,如何確認(rèn)該設(shè)備已操作到位
答:電氣操作后的位置應(yīng)以設(shè)備的實(shí)際位置為準(zhǔn),無法看到實(shí)際位置時,可通過設(shè)備機(jī)械位置指示、電氣指示、儀表及各種遙測、遙信信號的變化,且至少應(yīng)有兩個及以上指示已同時發(fā)徨相應(yīng)變化,才能確認(rèn)該設(shè)備已操作到位。
7、哪些工作可以不填操作票
答:1、事故緊急處理;2、拉合斷路器(開關(guān))的單一操作;3、拉開或拆除全站唯一的一組接地刀閘或接地線。
8、停電倒閘操作順序應(yīng)如何進(jìn)行,為什么
答:1、停電操作順序:斷路器(開關(guān))——負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)(刀閘)——電源側(cè)隔離開關(guān)(刀閘);
2、先斷開開關(guān),后拉刀閘:因斷路器斷流容量大,并裝有滅弧裝置;刀閘斷流能力小,僅靠刀閘間隙空氣滅弧。
先拉負(fù)荷側(cè)刀閘,后拉電源側(cè)刀閘:若開關(guān)假斷或未斷開,短路點(diǎn)在開關(guān)負(fù)荷側(cè),本開關(guān)保護(hù)動作切除故障,反之短路點(diǎn)在側(cè),將由母線側(cè)保護(hù)或后備保護(hù)延時切除故障,造成事故擴(kuò)大。
第6篇 某礦井固定設(shè)備安全運(yùn)行管理規(guī)定
為加強(qiáng)固定設(shè)備的安全管理工作,特制定以下若于規(guī)定。
1、設(shè)備狀態(tài)必須符合《煤礦安全覿程》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求。
2.設(shè)備安裝必須符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》要求。
3.設(shè)備的大中修必須符合《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求。設(shè)備在檢修施工時,必須編制詳盡的安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。無措施不準(zhǔn)施工
4、大型設(shè)備的停產(chǎn)檢修必須提前一個月將檢修汁劃報生產(chǎn)技術(shù)部。
主提升機(jī)
1、每臺提升機(jī)必須每班配備兩名培訓(xùn)合格的司機(jī)。提升人員時一人操作,-人監(jiān)護(hù)
2、《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定的九項保護(hù)必須每天進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)班司機(jī)對試驗(yàn)結(jié)果認(rèn)可簽字后方可開車。嚴(yán)禁甩保護(hù)運(yùn)行
3、主要提升機(jī)必須保證每天不少于2小時的檢查檢修時間。
4、提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查-次。防墜制動繩(包括緩沖繩)、必須每周檢查一次。提升鋼絲蠅需提前更換或延期使用時,必須按《煤礦安全規(guī)程》第403條、405條、406條、407條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5、單繩纏繞式提升機(jī):必須按《煤礦安全規(guī)程》第3條規(guī)定設(shè)防撞梁及托罐裝置,保證使用可靠。
6、罐籠提升時,井上下安全六必須與罐位及提升信號聯(lián)鎖罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開:安全門未關(guān)閉,只能發(fā)出聯(lián)系信號,但發(fā)不出開車信號;安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號;發(fā)出開車信號后,安全門打不開。罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖罐籠未到位,打不開阻車器;阻車器未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號。井底使用罐座時,必須設(shè)置閉鎖裝置,罐座未打開,發(fā)不出開車信號。升降人員時,嚴(yán)禁使用罐座。
7、提升容器的連接裝置及防墜器必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412、413條要求,并應(yīng)定期對銷軸進(jìn)行注油。
8、提升機(jī)的制動系統(tǒng)傳動桿件必須每年進(jìn)行一次探傷檢驗(yàn),合格后方可繼續(xù)使用。
9、提升機(jī)制動器間隙及空動時間符合《煤礦安全規(guī)》第431條要求。每半年必須對空動時間及安全制動減速度進(jìn)行一次測定和驗(yàn)算。不合規(guī)定嚴(yán)禁開車。
10、因檢修或特殊提升需甩掉保護(hù)或閉鎖時,必須制定可靠的安全技術(shù)措施,并在司機(jī)臺及信號工操作臺上設(shè)置保護(hù)及閉鎖投運(yùn)狀態(tài)顯示,檢修或提升結(jié)束后立即恢復(fù)保護(hù)及閉鎖裝置。
11、經(jīng)國家、省鑒定定型的提升系統(tǒng)各組成部分不得任意改動。如需改動,必須向集團(tuán)公司報告,由集團(tuán)公司組織論證、研討,確定改造方案后,方可實(shí)施。
12、提升系統(tǒng)存在重大陷患的,礦必須制定切實(shí)可靠的解決方案井有技術(shù)措施,否則不準(zhǔn)運(yùn)行。
13、進(jìn)行立井井架或井筒作業(yè)時,必須編制嚴(yán)格的施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施,向每個作業(yè)人員貫徹后方可施工。井架或井筒施工項目包括:更換井架天輪、更換主箕斗、主罐籠更換提升鋼絲繩、懸掛裝置、制動鋼絲繩;更換罐道、罐道梁、罐道繩;更換井筒套架梁及裝卸載裝備;加固罐道粱等。
主扇風(fēng)機(jī)
1、每臺主扇風(fēng)機(jī)每5年必須進(jìn)行一次技術(shù)測定,設(shè)備性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求。不合要求的,立即安排檢修處理。
2、每年應(yīng)進(jìn)行一次礦井反風(fēng)試驗(yàn),反風(fēng)時風(fēng)量不應(yīng)小于礦井正常供風(fēng)量的40%.主通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)必須在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向。
3、每一季度必須由機(jī)電礦長或機(jī)電副總蛆織拉術(shù)人員對主扇風(fēng)機(jī)房所有設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查,保證設(shè)施完好,通風(fēng)正常。
4、如需對礦井主通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造,礦必須提出可行的方案報集團(tuán)公司審批.經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。嚴(yán)禁自行進(jìn)行改造.
5、主扇風(fēng)機(jī)單臺運(yùn)轉(zhuǎn)時間超過32000小時后必須進(jìn)行大修。檢修施工應(yīng)由集團(tuán)公司指定的專業(yè)隊伍進(jìn)行。各礦不準(zhǔn)自行安排檢修。
主排水泵
1、每年雨季前必須對主排水泵及管路系統(tǒng)、配電系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,井進(jìn)行工作泵和備用泵的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),排水量符合煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。
2、每年雨季前必須對主副水倉及小井全面清理一次。
3、每年雨季前應(yīng)進(jìn)行一次主排水泵性能測定,不合要求的立即檢修,保證雨季排水要求。
4、主排水泵房斜巷至井筒的出口處應(yīng)設(shè)電話,并有方便的上罐或登上梯子間設(shè)施,保證緊急情況下人員可順利逃生。
5、泵的開停嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行,避免發(fā)生水擊現(xiàn)象損壞設(shè)備。
6、定期對主排水管路進(jìn)行陶腐處理。
空氣壓縮機(jī)
1、空壓機(jī)的安全管理接原鐵法礦務(wù)局19*8月轉(zhuǎn)發(fā)的《沈陽礦務(wù)局空氣壓縮機(jī)安全管理暫行規(guī)定》執(zhí)行。
2、空氣壓縮機(jī)的一、二級排氣及風(fēng)包超溫保護(hù)必須每天進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可開車,嚴(yán)禁甩保護(hù)運(yùn)行。
3、使用的壓縮機(jī)油必須有油質(zhì)化驗(yàn)合格證并在礦機(jī)電部門存檔。嚴(yán)禁使用無證或不合格油品。
4、必須接規(guī)定配齊各種保護(hù)裝置。嚴(yán)禁在保護(hù)不全的情況下運(yùn)行。
5、空壓機(jī)的濾風(fēng)器、通風(fēng)管路及風(fēng)包必須至少每6個月清洗一次;安全閥及各種指示儀表必須每年校驗(yàn)一次,井留有記錄。
礦井軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定
l、礦井軌道運(yùn)輸管理包括軌道、運(yùn)輸設(shè)備、安全裝置、信號系統(tǒng)、安全標(biāo)志和人員管理等。
2、機(jī)電副礦長(副總)對運(yùn)輸安全、技術(shù)管理工作負(fù)責(zé),各礦生產(chǎn)辦要設(shè)專職技術(shù)人員,負(fù)責(zé)全礦軌道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)管理、設(shè)備和設(shè)施的管理.建立健全各項規(guī)章制度,技術(shù)檔案和圖牌板。督促實(shí)行包機(jī)制,要責(zé)任到人,在現(xiàn)場掛牌留名,并制定相應(yīng)的管理制度和獎罰辦法。
3、礦井軌道運(yùn)輸每半月由礦組織一坎安全檢查,公司每月進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收。
4、巷道工程設(shè)計和施工必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求,技規(guī)定設(shè)置躲避峒室和壁龕.合理選用絞車,針對各斜巷的自然特征,通過驗(yàn)算,規(guī)定拉車數(shù),制成牌板掛在上下部車場把鉤峒室內(nèi),并嚴(yán)格執(zhí)行。傾斜巷道行人坡度超過1 8度時必須有臺階,超過2 2度時要加裝扶手。
6、運(yùn)輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須按《煤礦安全艦程》,359條規(guī)
定執(zhí)行。軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場等都必須符合技術(shù)規(guī)定。
7、提升斜巷與行駛機(jī)車平巷中的危險區(qū)段必須設(shè)明顯報警裝置。
8、軌道運(yùn)輸?shù)陌踩嚯x要達(dá)到以下要求;礦車一側(cè)距巷道與
(管道)的距離不小于300毫米,人行道寬度不小于800毫米,其它安全距離遵照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有水的、坡度單一方向的巷道必須有正規(guī)的水溝,蓋板齊全,流水暢通,不沖泡道床,起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井,保證道床的干燥整潔,
9、傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定:上變坡點(diǎn)處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米,軸徑不小于40毫米,寬300~ 250毫米的托繩輪;斜巷閩道上適當(dāng)位置加裝直徑不小于150毫米。軸徑不小于22毫米,寬不小于200毫米的托繩輪;在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動的立導(dǎo)繩輪。嚴(yán)禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架磨擦,禁止使用不轉(zhuǎn)動的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。
l0、主要運(yùn)輸線路的軌道要達(dá)到優(yōu)良品,枕木必須是木枕木或水泥枕木;其它線路軌道要達(dá)到合格品,取消雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔。枕木應(yīng)為木枕木或水泥枕木,底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木,但要保證上、下平面的寬度不小于9 o毫米,與鋼軌接觸處要有膠墊減震。
11、傾斜井巷中使用串車提升時,巷道傾角大于6度且斜長大于50米的軌道。必須按《煤礦安全規(guī)程》370條規(guī)定使用防跑車及跑車防護(hù)裝置其它軌道在上變坡點(diǎn)上方要設(shè)一組常閉式阻車器,其下部可以不設(shè)擋車器;絞車滾筒直徑為1.2米(及以上的,斜巷上部擋車器要與絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)動閉鎖;兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài),井可靠地鎖住.
12、井下絞車的安裝,服務(wù)期限超過2個月的.必須按底 板巖性設(shè)計基礎(chǔ),澆灌水泥基礎(chǔ),固定要牢固可靠。服務(wù)期阻少于3個月的絞車必須有基礎(chǔ)座,用四根合適的柱子打壓頂柱(底板巖性好可用錨桿固定),壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車基礎(chǔ)座上,上部要頂在巷道頂板的基巖上,絞車的提升中心線應(yīng)盡量與軌道中心線重合.
13、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得小于400毫米,絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米,絞車司機(jī)側(cè)應(yīng)有l(wèi)平方米活動范圍,絞車峒空高度不得小于1.8米,峒室地面不得有雜物。
14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)定的部位,鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊,牽引鋼絲繩的鉤頭要采用合格的雞心環(huán),嚴(yán)禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。使用中的絞車必須零部件完整齊全,制動系統(tǒng)靈括可靠,電氣部分符合防爆要求,鋼絲繩要指定專人檢查并做好記錄。
15、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置,其狀態(tài)和安全系數(shù)必須符合有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)定”和“管理細(xì)則”的要求。凡提運(yùn)超長設(shè)備和材料時,其相互間的聯(lián)接裝置必須符合“煤礦窄軌車輛連接器管理細(xì)則”的要求,并要有相應(yīng)的安全措施。牽引鋼絲繩的使用和日常維護(hù)要按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩受到猛烈沖擊力時,應(yīng)立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
16、斜巷軌道運(yùn)輸,必須按規(guī)定安設(shè)防爆型或本安型信號裝置、紅綠燈和“行車不行人,行人不行車”顯示牌。每條巷道的紅綠燈信號應(yīng)指定某一固定崗位集中控制,虹綠燈信號與絞車電源實(shí)現(xiàn)閉鎖。井下巷道應(yīng)設(shè)路標(biāo)、巷標(biāo)、警標(biāo)、岔位指示器,關(guān)健部位的道岔全部實(shí)現(xiàn)司控。在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必須設(shè)置列車占線閉塞信號。
17、瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時,必須嚴(yán)格遵守(煤礦安全規(guī)程》347條規(guī)定,機(jī)車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必須完好,蓄電池機(jī)車的防爆部件必須完好,機(jī)車必須有門,行駛中司機(jī)不準(zhǔn)將頭和身體的任何部位探出車外.
18、機(jī)車通過風(fēng)門區(qū)域時,必須發(fā)出聲光信號,過彎道、巷道交叉口、峒室門口、道岔等部位時,必須減速并鳴笛;司機(jī)離開座位時,必須切斷電源,取下控制手把,抱緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;機(jī)車在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時,要立即切斷電源,切不可隨便起動機(jī)車,必須等瓦檢員檢查瓦斯,確認(rèn)無誤后,方可啟動機(jī)車。嚴(yán)禁蓄電池機(jī)車隨意進(jìn)入架線機(jī)車軌道運(yùn)行,如確需要,必須提前與井下運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系好,取得同意后方可進(jìn)入架線機(jī)車軌道運(yùn)行。
19、井下使用的蓄電池機(jī)車都要使用瓦斯斷電儀、容量指示儀及漏電保護(hù),確保動作靈敏可靠。
20、井下蓄電池機(jī)車充電室必須使用礦用防爆型電氣設(shè)備,確保通風(fēng)良好,并嚴(yán)禁帶入瓦斯檢定燈,使用普通型電壓表測電壓時必須在揭開蓋10分鐘后進(jìn)行.蓄電池機(jī)車電氣設(shè)備的檢修必須在機(jī)車庫進(jìn)行,嚴(yán)禁電氣失爆。
21、斜巷運(yùn)輸時嚴(yán)禁人員“扒、蹬、跳”,每次開車前把勾工必須認(rèn)真檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合安全要求;把勾工在每次發(fā)出開車信號前要先看清斜巷中是否有行人,在確認(rèn)無人后方準(zhǔn)轉(zhuǎn)換紅綠燈,相隔幾分鐘再發(fā)開車信號,絞車要慢速起動:若上提物料時,待礦車全部運(yùn)行剩下變坡點(diǎn)以上,呈懸掛狀態(tài)時再打開下變坡點(diǎn)上部的檔車器,礦車全部通過后立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點(diǎn)信號;若下放物料時,當(dāng)?shù)V車下放到上變坡點(diǎn)以下,呈懸掛狀態(tài)時再打 開變坡點(diǎn)下面的擋車器,礦車全部通過后,立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點(diǎn)信號絞車正常運(yùn)行。
22、在斜巷內(nèi)維修巷道或軌道時,要制訂安全措施,拉底 后軌道必須墊實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能拉車;需使用礦車裝、卸車時,必 須臨時將礦車用繩扣或卡軌器固定牢靠,同時要與信號工和絞車司機(jī)聯(lián)系好,防止絞車誤動作,礦車傷人。
2 3、處理掉道車時,起吊鋼絲繩要與車體做到面接觸,不準(zhǔn)以支護(hù)錨桿做起吊點(diǎn);嚴(yán)禁用斗車運(yùn)送長材和設(shè)備。
2 4、絞車運(yùn)行時,任何位置、任何人員不可跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。 2 5、安、拆工作面時嚴(yán)禁人員跟車,運(yùn)輸線路重點(diǎn)部位設(shè)躲避峒室安排專人監(jiān)護(hù):工作面安、拆支架時嚴(yán)禁用回柱或雙速絞車直接在底板上強(qiáng)拖硬拉。
第7篇 水利工程運(yùn)行管理安全監(jiān)督檢查
n安全生產(chǎn)組織保障體系監(jiān)督檢查
水利安全管理工作貫穿于水利生產(chǎn)的全過程，融入水利工程管理的各項工作中，涉及到水利工程運(yùn)行管理單位的方方面面。因此，安全管理不是靠單個人或單個部門能完成的，它必須有一個完善的組織體系來保障。
2安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員配備情況
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十一條規(guī)定，礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。除礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，從業(yè)人員超過100人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在100人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。
水利工程運(yùn)行管理單位應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的要求，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專（兼）職的安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)管理工作。
n安全生產(chǎn)責(zé)任制監(jiān)督檢查
要加強(qiáng)水利安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，應(yīng)督促水利工程運(yùn)行管理單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立完善安全生產(chǎn)管理和責(zé)任體系，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
2安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定情況
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，改善安全生產(chǎn)條件，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。”
因此，對安全生產(chǎn)責(zé)任制的監(jiān)督首先應(yīng)是相關(guān)單位是否按照有關(guān)法律法規(guī)的要求建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，且各項責(zé)任具有明確的責(zé)任主體，各責(zé)任主體具有明確具體的職責(zé)。
根據(jù)《水利部關(guān)于加強(qiáng)水庫安全管理工作的通知》的規(guī)定，水庫大壩安全責(zé)任制應(yīng)以地方政府行政首長負(fù)責(zé)制為核心，按照隸屬關(guān)系，逐步落實(shí)同級政府責(zé)任人、水庫主管部門責(zé)任人和水庫管理單位責(zé)任人，明確各類責(zé)任人的具體責(zé)任，并落實(shí)責(zé)任追究制度。各級水利、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、交通、國資、林業(yè)等部門是其所管轄水庫的主管部門；企業(yè)業(yè)主是其所屬水庫的責(zé)任主體；鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織管理的水庫，由所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府承擔(dān)主管部門責(zé)任，縣級人民政府行政首長為政府責(zé)任人。
ü水利工程運(yùn)行管理單位各責(zé)任主體的職責(zé)
小型水庫安全管理的責(zé)任主體包括相應(yīng)的地方人民政府、水行政主管部門、水庫主管部門或水庫所有者（業(yè)主）及水庫管理單位。農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織所屬小型水庫，所在地的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府承擔(dān)其主管部門的職責(zé)。各責(zé)任主體的職責(zé)主要為：
（1）小型水庫安全管理實(shí)行政府行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，每座小型水庫要確定一名相應(yīng)的政府行政領(lǐng)導(dǎo)為安全責(zé)任人，對水庫安全負(fù)總責(zé)，協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好水庫安全管理工作，包括建立管理機(jī)構(gòu)、配備管理人員、籌措管理經(jīng)費(fèi)、組織搶險和除險加固等。
（2）縣級以上水行政主管部門負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)所有小型水庫的安全管理實(shí)施監(jiān)督，向同級人民政府報告小型水庫的安全狀況、提出建議，切實(shí)履行行業(yè)主管部門的職責(zé)。
（3）水庫主管部門或所有者（業(yè)主）負(fù)責(zé)組織水庫管理單位進(jìn)行大壩注冊登記、安全鑒定、管理人員培訓(xùn)、實(shí)施年度檢查、除險加固等，對每座小型水庫要確定一名技術(shù)責(zé)任人。
（4）水庫管理單位負(fù)責(zé)水庫安全管理的日常工作，包括巡視檢查、工程養(yǎng)護(hù)、實(shí)施水庫調(diào)度、搶險救災(zāi)及水毀工程修復(fù)等。
ü完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制滿足的要求
一個完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制，應(yīng)滿足下列要求：
（1）建立的安全生產(chǎn)責(zé)任制必須符合國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策、方針的要求，并應(yīng)適時修訂。
（2）建立的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系要與本單位管理體制協(xié)調(diào)一致。
（3）制定安全生產(chǎn)責(zé)任制要根據(jù)本單位、部門、崗位的實(shí)際情況，明確、具體、具有可操作性，防止形式主義。
（4）制定、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制要有專門的人員和機(jī)構(gòu)保障。
（5）在建立安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制的監(jiān)督、檢查制度，特別要注意發(fā)揮群眾的監(jiān)督作用，以保證安全生產(chǎn)責(zé)任制得到真正落實(shí)。
ü安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容
此外，安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)涵蓋以下兩個方面：
（1）縱向方面。即從上到下所有類型人員的安全生產(chǎn)職責(zé)。在建立安全生產(chǎn)責(zé)任制時，可首先將本單位從主要負(fù)責(zé)人一直到崗位工人分成相應(yīng)的層級；然后結(jié)合本單位的實(shí)際工作，對不同層級的人員在安全生產(chǎn)中應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)做出規(guī)定。縱向方面至少應(yīng)包括下列幾類人員：主要負(fù)責(zé)人、其他負(fù)責(zé)人、各職能部門負(fù)責(zé)人及其工作人員和崗位人員。
（2）橫向方面。即各職能部門的安全生產(chǎn)職責(zé)。在建立安全生產(chǎn)責(zé)任制時，可按照本單位職能部門的設(shè)置，分別對其在安全生產(chǎn)中應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)做出規(guī)定。
2安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況
安全生產(chǎn)責(zé)任制是水利工程運(yùn)行管理單位各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心，是國家有關(guān)法律法規(guī)在企業(yè)安全生產(chǎn)中的具體體現(xiàn)，因此不僅要制定內(nèi)容全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，更重要的是要將這些制度落實(shí)到實(shí)際的安全生產(chǎn)活動中，才能真正發(fā)揮其作用。
水利安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或機(jī)構(gòu)主要通過現(xiàn)場檢查、資料調(diào)查、人員詢問等方式監(jiān)督檢查水利工程運(yùn)行管理單位安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行和落實(shí)情況。
n安全生產(chǎn)規(guī)章制度監(jiān)督檢查
實(shí)現(xiàn)水利安全生產(chǎn)，基本點(diǎn)是建立健全完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并加以落實(shí)。安全生產(chǎn)規(guī)章制度是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，根據(jù)安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)對各項安全管理工作和勞動操作的安全要求所作的規(guī)定，是水利工程運(yùn)行管理單位全體職工安全方面的行動規(guī)范和準(zhǔn)則，同時，也是安全管理體系的重要內(nèi)容，與安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)相輔相成，也是水利工程運(yùn)行管理單位規(guī)章制度的重要組成部分。
2安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立與健全
水利工程運(yùn)行管理單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，可分為安全生產(chǎn)管理、安全技術(shù)、設(shè)備管理、環(huán)境管理四個方面。
ü? 安全生產(chǎn)管理方面制度
（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制；
（2）安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度；
（3）安全生產(chǎn)會議制度；
（4）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度；
（5）安全生產(chǎn)考核制度；
（6）安全生產(chǎn)投入管理制度；
（7）安全隱患排查、治理制度；
（8）安全事故和違規(guī)行為處罰辦法；
（9）分包商安全管理制度；
（10）生產(chǎn)安全事故調(diào)查、報告與處理制度；
（11）職業(yè)病防治管理制度；
（12）安全評價管理制度；
（13）安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案管理制度。
ü? 安全技術(shù)方面制度
（1）重大危險因素監(jiān)控管理制度；
（2）特種作業(yè)人員管理制度；
（3）安全技術(shù)措施管理制度；
（4）民用爆炸物品管理制度；
（5）危險源辨識、評價與控制管理制度；
（6）消防安全管理制度；
（7）施工用電安全管理制度。
ü? 設(shè)備管理方面制度
（1）設(shè)備安全檢查管理制度；
（2）特種設(shè)備安全管理制度；
（3）場（廠）內(nèi)機(jī)動車管理規(guī)定；
（4）道路交通安全管理制度；
（5）設(shè)備操作規(guī)程；
（6）勞動保護(hù)用品管理制度。
ü? 環(huán)境管理方面
（1）安全標(biāo)志管理制度；
（2）作業(yè)環(huán)境管理制度；
（3）工業(yè)衛(wèi)生制度；
（4）作業(yè)現(xiàn)場文明施工管理制度。
2安全生產(chǎn)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行
不僅要按規(guī)定建立符合國家法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求的規(guī)章制度，還要將這些制度付諸實(shí)施，才能減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。水利安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或機(jī)構(gòu)應(yīng)對被檢查單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度的制定、執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，通過現(xiàn)場檢查、資料審查、人員詢問等方式發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的制定、落實(shí)中存在的問題和漏洞，并提出改進(jìn)的建議、意見。
n安全投入監(jiān)督檢查
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十條明確指出生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具備安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，由生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或者個人經(jīng)營的投資人予以保證，并對由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。
水利工程運(yùn)行管理單位要按照《水利部關(guān)于加強(qiáng)水庫安全管理工作的通知》等文件的要求，保證水利工程安全運(yùn)行的措施經(jīng)費(fèi)。
水利安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或機(jī)構(gòu)主要通過抽查水利工程管理單位和生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場、向有關(guān)部門和人員詢問、檢查相關(guān)材料等方式，監(jiān)督水利工程管理單位的安全防護(hù)設(shè)施、文明生產(chǎn)（施工）措施費(fèi)用的提取和使用，安全防護(hù)用品和安全防護(hù)服裝的購置和配備情況，員工工傷保險和現(xiàn)場作業(yè)人員意外傷害保險的辦理等是否符合相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
n安全教育培訓(xùn)監(jiān)督檢查
國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第80號對《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》、《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》等規(guī)章進(jìn)行了修訂，這一系列的文件對各類人員的培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、考核等做出了具體規(guī)定。水利工程管理單位應(yīng)依法對相關(guān)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，對安全培訓(xùn)效果進(jìn)行評估和改進(jìn)。做好培訓(xùn)記錄，并建立檔案。
水利安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或機(jī)構(gòu)對安全培訓(xùn)的監(jiān)督管理主要是對水利工程運(yùn)行管理單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員及其他從業(yè)人員培訓(xùn)考核工作的監(jiān)督管理，通過對培訓(xùn)材料、記錄等的檢查，主要監(jiān)督水利工程運(yùn)行管理單位安全培訓(xùn)工作的以下幾個方面。
2安全培訓(xùn)的內(nèi)容
ü主要負(fù)責(zé)人安全培訓(xùn)的內(nèi)容
主要負(fù)責(zé)人安全培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
①國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)；
②安全生產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專業(yè)知識；
③重大危險源管理、重大事故防范、應(yīng)急管理和救援組織以及事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定；
④職業(yè)危害及其預(yù)防措施；
⑤國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；
⑥典型事故和應(yīng)急救援案例分析；
⑦其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。
ü安全生產(chǎn)管理人員安全培訓(xùn)的內(nèi)容
安全生產(chǎn)管理人員安全培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
①國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策及有關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；
②安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識；
③傷亡事故統(tǒng)計、報告及職業(yè)危害的調(diào)查處理方法；
④應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求；
⑤國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；
⑥典型事故和應(yīng)急救援案例分析。
⑦其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。
ü其他從業(yè)人員安全培訓(xùn)的內(nèi)容
特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受與其所從事的特種作業(yè)相應(yīng)的安全技術(shù)理論培訓(xùn)和實(shí)際操作培訓(xùn)。水利工程運(yùn)行管理單位可以根據(jù)工作性質(zhì)對其他從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，保證其具備本崗位安全操作、應(yīng)急處置等知識和技能。
2安全培訓(xùn)的時間
根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》，水利生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓(xùn)時間不得少于32學(xué)時。每年再培訓(xùn)時間不得少于12學(xué)時。
特種作業(yè)操作證申請復(fù)審或者延期復(fù)審前，特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加必要的安全培訓(xùn)并考試合格，安全培訓(xùn)時間不少于8個學(xué)時。新上崗的從業(yè)人員，崗前培訓(xùn)時間不得少于24學(xué)時。
n職業(yè)健康監(jiān)督檢查
職業(yè)健康監(jiān)督管理工作是督促相關(guān)單位有效落實(shí)職業(yè)危害預(yù)防控制主體責(zé)任，促進(jìn)其依法開展各項職業(yè)危害預(yù)防控制工作，預(yù)防、控制和消除職業(yè)危害，保障勞動者職業(yè)健康合法權(quán)益的重要手段。
2水利安全生產(chǎn)常見職業(yè)危害
水利安全生產(chǎn)過程中的職業(yè)危害主要有粉塵、毒物、紅外輻射、紫外輻射、噪聲、振動及高溫，這些職業(yè)危害因素可以多種并存，加重危害程度，如振動與噪聲的共同作用，可加重聽力損傷；粉塵在高溫環(huán)境下可增加肺通氣量，增加粉塵吸入，對人體產(chǎn)生不利影響。
2職業(yè)健康監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容
《工作場所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》第三十九條規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)依法對用人單位執(zhí)行有關(guān)職業(yè)病防治的法律、法規(guī)、規(guī)章和國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，重點(diǎn)監(jiān)督檢查下列內(nèi)容：
（1）設(shè)置或者指定職業(yè)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)或者組織，配備專職或者兼職的職業(yè)衛(wèi)生管理人員情況。
（2）職業(yè)衛(wèi)生管理制度和操作規(guī)程的建立、落實(shí)及公布情況。
（3）主要負(fù)責(zé)人、職業(yè)衛(wèi)生管理人員和職業(yè)病危害嚴(yán)重的工作崗位的勞動者職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)情況。
（4）建設(shè)項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”制度落實(shí)情況。
（5）工作場所職業(yè)病危害項目申報情況。
（6）工作場所職業(yè)病危害因素監(jiān)測、檢測、評價及結(jié)果報告和公布情況。
（7）職業(yè)病防護(hù)設(shè)施、應(yīng)急救援設(shè)施的配置、維護(hù)、保養(yǎng)情況，以及職業(yè)病防護(hù)用品的發(fā)放、管理及勞動者佩戴使用情況。
（8）職業(yè)病危害因素及危害后果警示、告知情況。
（9）勞動者職業(yè)健康監(jiān)護(hù)、放射工作人員個人劑量監(jiān)測情況。
（10）職業(yè)病危害事故報告情況。
（11）提供勞動者健康損害與職業(yè)史、職業(yè)病危害接觸關(guān)系等相關(guān)資料的情況。
（12）依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。
n作業(yè)安全監(jiān)督檢查
水利工程運(yùn)行場所的作業(yè)安全至關(guān)重要，對水利工程運(yùn)行管理單位的監(jiān)督檢查要點(diǎn)如下。
2調(diào)度運(yùn)用
（1）是否制定控制運(yùn)用計劃或調(diào)度方案，并按控制運(yùn)用計劃或上級主管部門的指令組織實(shí)施；操作運(yùn)行是否規(guī)范。
（2）操作人員是否固定，并定期培訓(xùn)，持證上崗；按操作規(guī)程和調(diào)度指令運(yùn)行，無人為事故；記錄規(guī)范。
2度汛管理
（1）是否按規(guī)定編制工程度汛方案和應(yīng)對超標(biāo)準(zhǔn)洪水預(yù)案，并報上級主管部門和有關(guān)地方防汛指揮機(jī)構(gòu)。
（2）是否建立健全防汛組織機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)各項防汛措施，正確執(zhí)行上級洪水調(diào)度指令。
（3）工程險點(diǎn)隱患是否清楚，有險點(diǎn)隱患度汛措施和預(yù)案，并落實(shí)險情搶護(hù)措施。
（4）是否嚴(yán)格執(zhí)行防汛物資（防汛器材、料物、搶險設(shè)備等）管理有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)設(shè)備、料物等日常管理，記錄規(guī)范。
（5）險點(diǎn)隱患的度汛預(yù)案或險情搶護(hù)措施是否按規(guī)定進(jìn)行演練。
2安全監(jiān)測
（1）是否對土工建筑物和重要建筑物進(jìn)行日常觀測、監(jiān)測。有記錄、分析和報告，并符合有關(guān)編制規(guī)定。
（2）是否對影響工程安全的結(jié)構(gòu)、主體建筑物等進(jìn)行安全鑒定或評價，未除險前是否有保證安全運(yùn)行的應(yīng)急措施或預(yù)案。
2除險加固和更新改造
（1）是否有相應(yīng)的除險加固規(guī)劃及實(shí)施計劃。
（2）是否有更新改造規(guī)劃及實(shí)施計劃。
（3）工程除險前是否有安全度汛措施。
2安全生產(chǎn)檢查
（1）是否按規(guī)定開展定期、經(jīng)常性、假日前后、極端天氣前后等安全生產(chǎn)檢查活動。
（2）是否保存了安全生產(chǎn)檢查記錄。
（3）檢查發(fā)現(xiàn)的問題是否有及時處理。
2警示標(biāo)志和安全防護(hù)
（1）在存在較大危險因素的作業(yè)場所或有關(guān)設(shè)備上，是否按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。
（2）工程設(shè)施設(shè)備是否定期維護(hù)保養(yǎng)，安全防護(hù)設(shè)施和裝置是否到位，個人安全防護(hù)用品配備是否齊全，特種設(shè)備是否按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。
n其他安全保障監(jiān)督檢查
水利安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或機(jī)構(gòu)還應(yīng)對水利工程運(yùn)行管理單位的隱患排查情況、重大危險源監(jiān)控情況、生產(chǎn)安全事故管理情況和應(yīng)急救援情況的合規(guī)性進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第8篇 畜禽養(yǎng)殖場大中型沼氣工程安全運(yùn)行與管理守則
為加強(qiáng)畜禽養(yǎng)殖場大中型沼氣工程管理，保證其安全運(yùn)行，參照有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際，特制定下列守則，請各地參照執(zhí)行。
一、 運(yùn)行管理
1、大中型沼氣工程竣工驗(yàn)收后方能投入運(yùn)行，試運(yùn)行期間承建單位必須派專業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。
2、運(yùn)行管理和操作人員應(yīng)持有職業(yè)資格證書（沼氣生產(chǎn)工），必須熟悉掌握本沼氣工程工藝和設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行要求與技術(shù)指標(biāo)，必須熟悉國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖場沼氣工程運(yùn)行、維護(hù)及安全技術(shù)規(guī)程》ny/t1221－2006。
3、操作人員，應(yīng)切實(shí)執(zhí)行操作規(guī)程中的各項要求，按時準(zhǔn)確地填寫運(yùn)行紀(jì)錄。
4、工程的工藝系統(tǒng)圖、崗位責(zé)任、工作圖表、操作規(guī)程等，應(yīng)示于控制室明顯部位。
5、設(shè)備啟動應(yīng)做好全面檢查和準(zhǔn)備工作，確認(rèn)無誤后方可開機(jī)運(yùn)行。
6、發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常時，應(yīng)采取相應(yīng)處理措施，及時上報負(fù)責(zé)人并記錄后果。
7、工程各種設(shè)施、設(shè)備應(yīng)保持清潔，避免水、泥、氣泄漏。
二、安全操作
1、沼氣站必須對新進(jìn)站的人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，并建立定期的安全學(xué)習(xí)制度。
2、沼氣站應(yīng)在明顯位置配備消防器材和防護(hù)救生器具及用品。
3、應(yīng)制定火警、易燃及有害氣體泄漏、爆炸、自然災(zāi)害等意外突發(fā)事件的緊急預(yù)案。應(yīng)在主要設(shè)施醒目位置設(shè)立禁火標(biāo)志，嚴(yán)禁煙火。
4、運(yùn)行管理人員和安全監(jiān)督人員必須熟悉沼氣站存在的各種危險、有害因素和由于操作不當(dāng)所帶來的危害。
5、各崗位操作人員上崗時必須穿戴相應(yīng)的勞保用品，做好安全衛(wèi)生工作。
6、對產(chǎn)生、輸送、貯存沼氣的設(shè)施應(yīng)做好安全防護(hù)，嚴(yán)禁沼氣泄漏或空氣進(jìn)入?yún)捬跸骷罢託赓A氣、配氣系統(tǒng)；嚴(yán)禁違章明火作業(yè)；貯氣柜蓄水池內(nèi)的水嚴(yán)禁隨意排放，冬季防凍，以防罐內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓損壞罐體。當(dāng)水封的水ph小于6時及時換水。外表注意防銹。
7、厭氧發(fā)酵罐溢流管必須保持通暢，應(yīng)保證厭氧發(fā)酵罐水封高度，冬季應(yīng)每日檢查。環(huán)境溫度低于0°c時，應(yīng)防止水封結(jié)冰。
8、凡在對具有有害氣體或可燃?xì)怏w的構(gòu)筑物或容器進(jìn)行放空清理和維修時，應(yīng)打開人孔與頂蓋，采用強(qiáng)制通風(fēng)措施24小時，采用活體小動物進(jìn)行有害氣體檢測無誤后檢修人員方可進(jìn)入，池外必須有人進(jìn)行安全保護(hù)，防止意外發(fā)生。
9、電源電壓波幅大于額定電壓5％時，不宜啟動電機(jī)。電器設(shè)備必須可靠接地。操作電器開關(guān)，應(yīng)按電工安全用電操作規(guī)程進(jìn)行。信號電源必須采用36v安全電壓以下。
10、沼氣站嚴(yán)禁煙火，并在醒目位置設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志；嚴(yán)禁違章明火作業(yè)，動火操作必須采取安全防護(hù)措施，并經(jīng)過安全部門審批；禁止石器、鐵器過激碰撞。操作人員應(yīng)熟練掌握，并會使用滅火器。
11、各種設(shè)備維修時必須斷電，并應(yīng)在開關(guān)處懸掛維修標(biāo)牌后，方可操作。
12、上下爬梯，在構(gòu)筑物上以及敞開池、井邊巡視和操作時，應(yīng)注意安全，防止滑倒或墮落，雨天或冰雪天氣應(yīng)特別注意防滑。
13、清理機(jī)電設(shè)備及周圍環(huán)境衛(wèi)生時，嚴(yán)禁開機(jī)擦拭設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，沖洗水不得濺到電纜頭和電機(jī)帶電部位及潤滑部位。
14、嚴(yán)禁非專業(yè)人員啟閉有關(guān)的機(jī)電設(shè)備。
15、具有有毒、有害氣體、易燃?xì)怏w、異味、粉塵和環(huán)境潮濕的地點(diǎn)，必須通風(fēng)良好。
16、設(shè)備、設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)按設(shè)備說明書進(jìn)行。
17、避雷針每年應(yīng)在雷雨季節(jié)前保養(yǎng)一次。
第9篇 監(jiān)測系統(tǒng)安全運(yùn)行現(xiàn)場管理措施
(一)、總則
安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)是用于各礦井瓦斯、一氧化碳、溫度、風(fēng)速、風(fēng)機(jī)開停等參數(shù)實(shí)施監(jiān)測監(jiān)控的多級監(jiān)管專用信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);必須保證網(wǎng)絡(luò)24小時可靠運(yùn)行。
各礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)按《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)置監(jiān)測監(jiān)控管理機(jī)構(gòu)及人員,配備專職技術(shù)員,機(jī)構(gòu)歸通風(fēng)部門管理。
建立健全安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)運(yùn)行管理制度、值班制度、操作規(guī)程、瓦斯超限管理制度、傳感器及控制器檢查調(diào)校制度。
保證監(jiān)測監(jiān)控中心站的信息安全,完善防火、防盜、防雷、防靜電、ups電源等設(shè)施,確保系統(tǒng)在完好狀態(tài)下運(yùn)行。
(二)、系統(tǒng)運(yùn)行和基礎(chǔ)管理
1、礦總工程師根據(jù)年度采掘作業(yè)計劃,組織通風(fēng)部門對年度內(nèi)各類監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備及各類便攜式檢測儀等裝備數(shù)量進(jìn)行清查、核實(shí),不能滿足要求時,要及時作購置計劃予以補(bǔ)充。要編寫核定報表,于每年一月十五日前報集團(tuán)公司通防部備案。
2、凡應(yīng)安設(shè)監(jiān)測設(shè)備的地點(diǎn),施工隊或技術(shù)部門技術(shù)員在編制《采掘作業(yè)規(guī)程》或安全技術(shù)措施時專門對安全監(jiān)控設(shè)備的種類、數(shù)量、安裝位置(含分站、動力開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)、控制電纜和電源線的鋪設(shè)、控制區(qū)域及傳感器懸掛)、控制參數(shù)(報警、斷電、復(fù)電)等做規(guī)定,并繪制監(jiān)測設(shè)備布置圖和斷電控制圖,報總工程師審查簽字。
3、使用單位在開工前三天必須根據(jù)已批準(zhǔn)的作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施提出《安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝申請單》,經(jīng)通風(fēng)、機(jī)電部門及礦總工程師批準(zhǔn)后,分別送通風(fēng)和機(jī)電部門。通風(fēng)、機(jī)電部門根據(jù)《安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝申請單》及時派員協(xié)助使用單位進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。
4、監(jiān)測設(shè)備按產(chǎn)品使用說明書的具體要求在入井前至少經(jīng)過48小時通電運(yùn)行、調(diào)校,各項指標(biāo)符合規(guī)定后方可下井安裝,嚴(yán)禁不合格設(shè)備、儀器入井。入井安裝后的甲烷傳感器要用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和空氣樣進(jìn)行再次調(diào)校其標(biāo)準(zhǔn)度。
甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀每隔7天必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和空氣樣按產(chǎn)品使用說明書調(diào)校一次、并測試其瓦斯電閉鎖功能是否靈敏可靠。其它傳感器也要按使用說明書要求定期調(diào)校,確保各項指標(biāo)符合規(guī)定。特殊情況下要隨時進(jìn)行調(diào)試、校準(zhǔn)。并認(rèn)真填寫記錄。
拆除監(jiān)測設(shè)備時,必須編制《安全監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備拆除報告單》,經(jīng)礦公司總工程師批準(zhǔn)后,由使用單位、通風(fēng)部門派員拆除。通風(fēng)部門要建立安裝、拆除記錄臺賬。
井下安裝好的監(jiān)控系統(tǒng)儀器,只有經(jīng)總工程師、通風(fēng)部門同意后,指派專職監(jiān)測工進(jìn)行符合規(guī)定的調(diào)整,其他任何人員無權(quán)更改其安裝狀態(tài);嚴(yán)禁任何人對已設(shè)定的監(jiān)控參數(shù)隨意調(diào)整。
監(jiān)測設(shè)備發(fā)生故障時,必須在4h以內(nèi)處理正常;在故障期間,監(jiān)控系統(tǒng)控制范圍內(nèi)停止作業(yè)、撤出人員、切斷負(fù)載電源。出現(xiàn)不符合安全管理規(guī)定的移動、解除閉鎖功能、破壞監(jiān)測設(shè)備的事件,礦分管安全的副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門按事故進(jìn)行追查、處理。
甲烷傳感器、便攜式報警儀、光學(xué)檢測儀出現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)誤差時,先以讀數(shù)較大者進(jìn)行現(xiàn)場管理,監(jiān)測人員必須在4h內(nèi)采用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)校處理完畢。
出現(xiàn)供電系統(tǒng)停電、控制區(qū)瓦斯超限斷電情況時,監(jiān)控系統(tǒng)嚴(yán)禁自動復(fù)電,只有經(jīng)人工檢測控制區(qū)域內(nèi)瓦斯?jié)舛确稀睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定后,方可人工復(fù)電。
監(jiān)測設(shè)備在井下連續(xù)運(yùn)行6 - 12個月,應(yīng)按計劃分批運(yùn)到井上進(jìn)行全面檢修、維護(hù)、調(diào)試、校正。
安全監(jiān)測工下井時必須攜帶光學(xué)甲烷檢測儀或便攜式甲烷檢測報警儀,對巡查路線的監(jiān)測傳感器進(jìn)行對比測試。
監(jiān)控中心值班員、監(jiān)測技術(shù)員必須對當(dāng)日系統(tǒng)信息進(jìn)行分析、整理,在“監(jiān)測日報”中注明出現(xiàn)的問題及處理措施和結(jié)果,按“監(jiān)測日報”報送程序報通風(fēng)部、礦長和總工程師審閱。
通風(fēng)部監(jiān)測維修班負(fù)責(zé)安全監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備的協(xié)助安裝、拆除、日常調(diào)校和管理工作。并負(fù)責(zé)采掘工作面及相關(guān)地點(diǎn)以外的監(jiān)測系統(tǒng)的管理。
采掘工作面及相關(guān)地點(diǎn)的監(jiān)測設(shè)備和線纜由施工部門負(fù)責(zé)使用、管理,施工過程中要加強(qiáng)監(jiān)測設(shè)備的保護(hù),不得損壞監(jiān)測線纜、設(shè)備及傳感器。否則按事故分析、追查、處理。
對需要移動的傳感器、電纜,由瓦檢員、安監(jiān)員按規(guī)定移動;嚴(yán)禁擅自停用。移動傳感器必須輕拿輕放,不得隨意拖拽、磕碰,防止造成誤報警或傳感器損壞。
與安全監(jiān)測監(jiān)控關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備、電源線及控制線在拆除或改線時,必須由監(jiān)測維修班和施工隊電工共同處理。
檢修安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)或相關(guān)設(shè)備需暫停運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)前,必須書面請示通風(fēng)部門、礦總工程師,征得同意、制定安全措施后,方可進(jìn)行。
采掘工作面及相關(guān)地點(diǎn)需要延長或縮短監(jiān)控線纜時,要提前告知監(jiān)測維修工;由監(jiān)測維修工負(fù)責(zé)延長或縮短線纜。
礦井主要設(shè)備的在線監(jiān)測系統(tǒng)需并入監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行時,要作兩系統(tǒng)相容的論證,只有在協(xié)議許可情況才準(zhǔn)并入。
監(jiān)測監(jiān)控中心站必須建立以下管理臺帳、日志、記錄、卡片、報表:
(1)安全監(jiān)控設(shè)備、儀表臺帳;
(2)安全監(jiān)控設(shè)備故障登記表。
(3)檢修記錄。
(4)巡查記錄
(5)傳感器調(diào)校記錄;
(6)中心站運(yùn)行日志。
(7)安全監(jiān)控日報表。
(8)報警、斷電記錄月報
(9)甲烷超限斷電閉鎖和甲烷風(fēng)電閉鎖功能測試記錄
(10)安全監(jiān)測設(shè)備使用情況月、季報表
(11)礦井瓦斯超限分析處理記錄。
(12)礦井設(shè)備安裝記錄。
22. 礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)必須安裝可靠的防雷電設(shè)備,并定期檢查,確保正常使用。
23. 監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備必須定期調(diào)試校正,校正包括零點(diǎn)、靈敏度、報警濃度、斷電點(diǎn)、復(fù)電點(diǎn)、控制邏輯等。監(jiān)測氣體的監(jiān)測儀器及設(shè)備用空氣樣或校準(zhǔn)氣樣每7天調(diào)試和校準(zhǔn)一次,風(fēng)速傳感器用風(fēng)速計校對,溫度傳感器用標(biāo)準(zhǔn)溫度計校對。并做好標(biāo)校記錄。
24. 監(jiān)測監(jiān)控中心站應(yīng)24小時值班,值班人員發(fā)現(xiàn)井下瓦斯超限時,必須立即向通風(fēng)部門、調(diào)度室值班人員匯報,調(diào)度室值員向礦值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,礦值班領(lǐng)導(dǎo)必須及時作出處理意見;當(dāng)瓦斯超限時間≧5分鐘時,礦值班領(lǐng)導(dǎo)要及時向礦總工程師、安全礦長、礦長匯報;瓦斯超限時間≧10分鐘時,礦總工程師要向集團(tuán)公司總工程師、通風(fēng)瓦斯部負(fù)責(zé)人匯報。
出現(xiàn)井下大面積瓦斯超限時,調(diào)度員、礦值班領(lǐng)導(dǎo)必須立即下令切斷超限區(qū)域的所有電器設(shè)備的電源,撤出人員,采取措施進(jìn)行處理。
25. 瓦斯超限短信自動發(fā)送流程
1、當(dāng)瓦斯超限濃度≧1%,持續(xù)時間達(dá)1分鐘時,給礦總工程師和當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)發(fā)手機(jī)短信。
2、當(dāng)瓦斯超限濃度≧1%,持續(xù)時間達(dá)10分鐘時,給礦總工程師、當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)、礦安全副經(jīng)理和礦長、集團(tuán)公司安監(jiān)部長、通風(fēng)瓦斯部長發(fā)手機(jī)短信。
3、當(dāng)瓦斯超限濃度≧3%,持續(xù)時間達(dá)1分鐘時,給礦總工程師、當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)、礦安全副經(jīng)理和礦長、集團(tuán)公司安監(jiān)部長、通風(fēng)瓦斯部長、集團(tuán)分管一通三防的副總工程師、總工程師、安全副總經(jīng)理發(fā)送手機(jī)短信。
26. 井下監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備及被控電氣設(shè)備必須經(jīng)防爆檢查合格后方可入井,已安裝使用的設(shè)備要定期進(jìn)行防爆性能檢查,嚴(yán)禁任何設(shè)備出現(xiàn)失爆問題;否則,按重大事故隱患對監(jiān)測工、電工進(jìn)行追查處理。
27. 監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生故障時,先停止被控制區(qū)域的生產(chǎn)作業(yè),并由瓦檢員就地替代傳感器進(jìn)行檢查、控制、管理,待監(jiān)控系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行、控制區(qū)域內(nèi)各點(diǎn)瓦斯?jié)舛染稀睹旱V安全規(guī)定》后,才可恢復(fù)施工作業(yè)。
28. 監(jiān)控中心嚴(yán)格執(zhí)行“來客登記”制度和設(shè)備檢查維修制度,外來檢查、參觀人員,需有礦或部門領(lǐng)導(dǎo)陪同才可進(jìn)入中心站(未經(jīng)許可不得入內(nèi))。外來人員應(yīng)填寫“來客登記表”;未填寫一次罰值班人員20元。
29. 監(jiān)測監(jiān)控維修班必須有專人負(fù)責(zé)所有儀器儀表統(tǒng)一管理。建立健全維修人員崗位責(zé)任制度、儀器儀表進(jìn)出貨登記制度,建立設(shè)備及儀器儀表進(jìn)貨、安裝、回收、維(檢)修管理臺帳和調(diào)校記錄。設(shè)備及儀器儀表的名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠商、出廠及到貨與配置使用的時間和使用編號等要清晰,儀器隨帶的說明書和圖紙要專檔妥善保管。
30. 儀器儀表及備配件應(yīng)放在通風(fēng)良好、不受日光直射、不受灰塵污染的地點(diǎn),分類后統(tǒng)一上架保管,避免受潮損壞。
31. 分類故障處理流程。
(1)、監(jiān)測系統(tǒng)傳感器、分站、斷電器、電源箱發(fā)生故障后監(jiān)測值班員應(yīng)立即匯報通風(fēng)部門值班或分管領(lǐng)導(dǎo),由通風(fēng)部門值班或分管領(lǐng)導(dǎo)指揮監(jiān)測維修工立即下井查明原因、進(jìn)行處理。
(2)、監(jiān)測傳感器故障(數(shù)據(jù)超差、通訊失敗、誤報警等),監(jiān)測維護(hù)工必須在4小時內(nèi)排除,系統(tǒng)故障在8小時內(nèi)處理完畢。
(3)、監(jiān)測主機(jī)發(fā)生故障要立即切換至備機(jī),并自動打開或手動打開上傳程序?qū)?shí)時數(shù)據(jù)上傳至集團(tuán)公司。
(4)、發(fā)生一路交流電源停電后立即自動或手動切換至二路交流電源,如兩路電源均斷電,立即啟用備用電源,并在2小時內(nèi)恢復(fù)交流電源供電或切換至礦井保安電源。
(5)、主、備監(jiān)控主機(jī)均發(fā)生故障無法正常運(yùn)行時,應(yīng)立即通知通風(fēng)部門分管監(jiān)測的領(lǐng)導(dǎo)組織力量進(jìn)行處理;預(yù)計短時間內(nèi)處理不好時,礦調(diào)度、通風(fēng)部門、安監(jiān)部門要立即指揮井下各瓦斯檢查員加強(qiáng)人工監(jiān)測、立即停止井下生產(chǎn)作業(yè)。并由礦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門立即聯(lián)系供應(yīng)商共同協(xié)商處理。
6、出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障無法向集團(tuán)公司上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)時,要立即與網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商取得聯(lián)系,密切配合對方維護(hù)人員處理故障,在8h內(nèi)恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)暢通。
四 機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)
1. 安全監(jiān)控系統(tǒng)操作人員必須進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行技能和通風(fēng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,持證上崗。
2. 瓦斯監(jiān)測監(jiān)控中心站設(shè)置在調(diào)度室內(nèi),實(shí)行24小時值班制度,同時配備系統(tǒng)操作和維護(hù)人員。系統(tǒng)操作人員應(yīng)由具備煤礦相關(guān)專業(yè)和計算機(jī)專業(yè)基本知識的工程技術(shù)人員擔(dān)任,并要求相對保持監(jiān)控系統(tǒng)操作人員的穩(wěn)定性。
3. 瓦斯監(jiān)測監(jiān)控中心要配備熟悉計算機(jī)操作和煤礦通風(fēng)、瓦斯專業(yè)知識的監(jiān)測值班員,進(jìn)行24小時值班和維護(hù)。
第10篇 長輸天然氣管道安全運(yùn)行管理規(guī)范
引言
天然氣的應(yīng)用隨著工業(yè)化進(jìn)程的前進(jìn)而迅速發(fā)展,管道運(yùn)輸作為連接供需雙方主要的運(yùn)輸方式,其覆蓋面非常廣大。因運(yùn)輸距離較長,路面情況較復(fù)雜,天然氣的運(yùn)送對于管道的要求較高,鋪設(shè)、維護(hù)好長輸管道對于天然氣的運(yùn)送具有重要意義。一旦運(yùn)輸管道出現(xiàn)問題,將會嚴(yán)重影響人們的生活、安全,給社會經(jīng)濟(jì)帶來損失。管理好長輸天然氣管道的安全運(yùn)行,對我們來說意義重大。
一、長輸天然氣管道運(yùn)行現(xiàn)狀
1.長輸天然氣管道運(yùn)輸特點(diǎn)
長輸天然氣管道的運(yùn)輸是一個較為復(fù)雜的過程,它是由油氣田集氣管網(wǎng)、輸氣干線管網(wǎng)和城市配氣管網(wǎng)三大管網(wǎng)構(gòu)成一個統(tǒng)一的、密閉的、連續(xù)的輸氣系統(tǒng),部分利用地層壓力來進(jìn)行運(yùn)送,其輸氣管道的末端需具有較大的儲氣功能。
2.我國長輸天然氣管道運(yùn)行的情況
長輸天然氣管道一般指運(yùn)輸距離在25km以上的管道運(yùn)輸。目前,世界上大型天然氣、輸油管道總長度已超過200萬公里,且每年都在遞增。我國長輸管道的總長度不足世界的1%,而油氣儲量卻位居世界前列,比例的不協(xié)調(diào)在技術(shù)、安全性等方面加重了我國天然氣長輸管道運(yùn)行的難度,這就要求我們加強(qiáng)對管道運(yùn)行安全的管理。
二、長輸天然氣管道安全運(yùn)行的重要意義
隨著人們生活水平的不斷提高,人們對于便捷、快速的天然氣等其他能源的需求量也不斷增多。天然氣這類能源的易燃易爆特點(diǎn)決定了其應(yīng)儲存在遠(yuǎn)離大量人類生活的區(qū)域內(nèi)。安全、迅速的將其運(yùn)送非常重要,管道運(yùn)輸承載著天然氣等能源運(yùn)輸?shù)闹匾姑ｉL輸管道是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,它對天然氣的運(yùn)送起著至關(guān)重要的作用。自然環(huán)境、外部條件的不斷變化會給長輸管道帶來腐蝕、焊縫開裂、管道穿孔等老化、破損現(xiàn)象,這就使天然氣的長輸管道運(yùn)行存在一定的危險性,如果不加強(qiáng)安全運(yùn)行管理,一旦管道發(fā)生爆裂,將會嚴(yán)重污染環(huán)境,甚至帶來人員傷亡造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。因此,加強(qiáng)天然氣長輸管道的安全運(yùn)行管理十分必要,它不僅有利于保護(hù)環(huán)境,節(jié)約能源,更有利于保障人類
的人身財產(chǎn)安全,維護(hù)社會的安定。
三、長輸天然氣管道運(yùn)行中存在的問題
1.缺乏對天然氣管道運(yùn)送危險性的認(rèn)識
采用長輸管道對天然氣運(yùn)送是目前來說最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方式,而人們卻缺乏對其運(yùn)送過程中存在的危險性的認(rèn)識。天然氣在管道運(yùn)送過程中,常常要經(jīng)過人口較密集的區(qū)域,往往要穿過民房、醫(yī)院、工廠、田地等,而有些建筑物在施工或農(nóng)民在耕田種地時,認(rèn)為深埋在地下的天然氣運(yùn)輸管道很結(jié)實(shí)堅固,不會因?yàn)橐粫r的擠壓或碰撞而被破壞,他們不了解長輸天然氣管道被破壞、天然氣泄漏后的嚴(yán)重后果,所以不會考慮變更施工計劃或耕種路線。這種意識上的麻痹大意是造成長輸天然氣管道安全問題的主要原因。
2.自然環(huán)境的變化對長輸天然氣管道的破壞
由于天然氣運(yùn)輸管道深埋在地下,鋪設(shè)線路較長,在考慮經(jīng)濟(jì)因素、人力物力等綜合因素的前提下,即便是災(zāi)害多發(fā)區(qū),長輸天然氣管道也要穿過,這樣自然環(huán)境的變化對其影響就較大。如一些處于地殼活動較頻繁的地段帶來的地震,暴雨引起的山洪、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害的發(fā)生極易引起天然氣運(yùn)輸管道的破損、護(hù)坡堡坎垮塌現(xiàn)象的發(fā)生。即便未發(fā)生較大的自然災(zāi)害,因長輸天然氣管道多采用直縫管、無縫管、螺旋縫管等鋼制材料制成,即便埋于地下也避免不了受常年的風(fēng)雨積雪侵蝕,管道也易遭腐蝕。
3.私自竊取天然氣或故意破壞對長輸管道運(yùn)輸?shù)挠绊?/p>
長輸天然氣管道的鋪設(shè)距離較長,會經(jīng)過多個地方。沒有條件對各個地方實(shí)施實(shí)時監(jiān)管,這就讓一些人鉆了空子。他們?yōu)榱藗€人利益,在居住環(huán)境附近的長輸管道隱蔽處開孔栽閥盜取天然氣,在竊取后將其裝入簡易的裝置中存放使用或變賣。由于他們不是專業(yè)人士,不懂專業(yè)技術(shù),不能將開孔部分很好的進(jìn)行修補(bǔ),這就為以后的管道運(yùn)輸埋下了安全隱患。這樣不僅損害了國家利益,更使自己和周圍居住的人陷入了天然氣泄露、爆炸等危險當(dāng)中。
4.他方施工對天然氣管道運(yùn)輸?shù)挠绊?/p>
在實(shí)際生活中,對長輸天然氣管道的鋪設(shè)獲得批準(zhǔn)后,其他一些工程項目的鋪設(shè)等也需要同時規(guī)劃建設(shè)。這就形成了多條線路的相互交錯,如各項目間的交叉穿越、近距離的平行分布或成品油管線與長輸天然氣管道的同溝鋪設(shè)等。在施工時,就要求施工單位要綜合考慮各個項目間的相互關(guān)系制定出不同的工程項目施工方案。而現(xiàn)實(shí)情況卻是,因各個項目所屬的施工單位、開工時間、工期長短、設(shè)計要求、安全標(biāo)準(zhǔn)等不盡相同,施工效果就會互相干擾。如為趕工期、節(jié)約成本以創(chuàng)造出更大的利益會出現(xiàn)不同建設(shè)項目間的安全距離不足、不同管線的外加電流相互干擾導(dǎo)致防腐層的保護(hù)失效等等。另外為縮減開支,在管線兩側(cè)5米內(nèi)挖砂取土,在未反復(fù)核查地下管線時就采用大型機(jī)械進(jìn)行快速挖掘或碾壓都會對地下管線造成破壞,這些都在一定程度上影響制約著長輸天然氣管道的安全運(yùn)行。
5.違規(guī)建筑引起的長輸天然氣管道的安全隱患
一些個人或單位利用職務(wù)之便,在未履行一些法律手續(xù)的前提下,為自己謀求私利。他們不顧天然氣運(yùn)輸管道的鋪設(shè),為了使自己獲得最大效益,忽略長輸天然氣管道與其他建筑物的安全距離,肆意的在其上或附近搭建違規(guī)建筑。這些違章行為已嚴(yán)重影響長輸天然氣管道正常發(fā)揮其效用,為其帶來巨大的安全隱患。
四、提高長輸天然氣管道安全運(yùn)行的對策
1.建立健全法律機(jī)制,為長輸天然氣管道安全運(yùn)行提供有力保障
一個國家,一個民族建立健全的法律機(jī)制有利于保護(hù)國家公共財產(chǎn)不受損失,保護(hù)其公民的人身安全不受侵害。同樣,對于長輸天然氣管道安全的運(yùn)行,也應(yīng)制定相應(yīng)的法律法規(guī)。對于私自盜取天然氣自用或變賣的行為人進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊,并處以罰款。對于檢舉揭發(fā)從事該行為的人進(jìn)行物質(zhì)上和精神上的嘉獎,以鼓勵所有人對該行為進(jìn)行監(jiān)督,確保法律履行的力度,改善天然氣管道運(yùn)行區(qū)的治安環(huán)境,進(jìn)而形成有力的制約。
2.提高對長輸天然氣管道風(fēng)險的預(yù)測能力
加強(qiáng)對長輸天然氣管道風(fēng)險的預(yù)測是保證天然氣管道安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ),風(fēng)險預(yù)測力提高,就會提高天然氣運(yùn)輸過程中各個環(huán)節(jié)的可靠性,避免或減少事故的發(fā)生,減少人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。長輸天然氣管道的常見事故主要有燃?xì)庑孤⒍疚飻U(kuò)散、火災(zāi)爆炸等,為了提高對長輸天然氣管道風(fēng)險的預(yù)測能力,就要對管道進(jìn)行可靠性分析研究、進(jìn)行定量風(fēng)險評價,其主要分為明確評價的對象及范圍并對其做充分的了解,根據(jù)項目周邊情況對其危險、有害因素進(jìn)行辨識分析,選擇確定正確、科學(xué)的風(fēng)險評價方法,提出消除、減弱危險的建議并得出結(jié)論這幾個主要步驟。定量風(fēng)險評價可以分析影響管道失效的原因,制定恰當(dāng)安全的維修計劃,以減少損害。半定量分析則是根據(jù)事故損失后果和發(fā)生概率,通過計算形成一個相對的風(fēng)險指標(biāo)。而定量風(fēng)險分析與評價__是最權(quán)威、準(zhǔn)確的風(fēng)險評價法,其對于提高對長輸天然氣管道風(fēng)險的預(yù)測能力具有重大作用。
3.定期檢查,及時維護(hù)
為了使長輸天然氣管道安全運(yùn)行,定期的檢查必不可少。這里的檢查包括:安裝前仔細(xì)檢查安裝的管道質(zhì)量是否合格、管道有無破損。根據(jù)設(shè)計圖紙的要求認(rèn)真核對管道鋪設(shè)的位置是否適宜,深度是否恰當(dāng);安裝過程中,要認(rèn)真檢查技術(shù)人員的操作是否正確,一旦發(fā)現(xiàn)管道有損壞,要及時修復(fù)、更換;在安裝后的使用過程中,要根據(jù)管道所處的地形地貌等自然環(huán)境的不同做定期的檢查,要及時排查出天然氣泄漏或毒物擴(kuò)散等問題并做好相應(yīng)的解決措施。對于管道的維護(hù)工作,要安排專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行維修,企業(yè)要不定期的對這些技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核,來確保他們具備過硬的技術(shù),能及時處理突發(fā)狀況,確保管道的安全運(yùn)行。
4.明確責(zé)任范圍,加強(qiáng)監(jiān)管力度
對于長輸天然氣管道安全運(yùn)行的管理,要建立完整的應(yīng)急機(jī)制,明確責(zé)任范圍,將責(zé)任逐級分配到每個人身上,各級政府承擔(dān)著對其安全的監(jiān)督管理責(zé)任。管道生產(chǎn)運(yùn)營企業(yè)與政府之間要形成良好的溝通,一旦發(fā)生重大的管道安全問題,互相協(xié)調(diào)配合解決問題,建立聯(lián)防機(jī)制,逐步形成良性的安全責(zé)任監(jiān)督管理機(jī)制。同時,要增強(qiáng)對長輸天然氣管道的監(jiān)管力度。
5.重視科技因素,提高管道自身質(zhì)量
提高長輸天然氣管道的自身質(zhì)量,增強(qiáng)其防腐能力,對于保證管道的安全運(yùn)行具有深遠(yuǎn)的意義。提高管道的防腐能力主要有陰極保護(hù)、防腐涂層技術(shù)和聚乙烯管道材料的使用。科技的進(jìn)步必然會帶來一些新材料的出現(xiàn),在環(huán)保節(jié)能、降低成本的基礎(chǔ)上,將新鮮元素融入到以前的材料中,使其具有更高的耐碾壓力、防破損力的功效。
6.保障資源市場供應(yīng)安全
對天然氣資源的靈活分配調(diào)度,可以降低供氣風(fēng)險,緩解供氣緊張,維護(hù)社會穩(wěn)定與安全。另外,積極引入國外優(yōu)質(zhì)的天然氣資源,增強(qiáng)我國儲氣能力,在保障居民用戶有充足的天然氣可以使用的同時,也可以平衡市場的供求平衡。
結(jié)語
經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展促進(jìn)了能源市場的不斷前進(jìn),天然氣資源作為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源之一,其安全運(yùn)輸十分重要。它的安全運(yùn)行不僅可以保護(hù)人們的人身財產(chǎn)安全,維系社會的穩(wěn)定,還可以為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。因此,改善天然氣運(yùn)輸管道自身的質(zhì)量、提高對其風(fēng)險預(yù)估能力、加強(qiáng)對其的管理監(jiān)督力度等手段以保障對長輸天然氣運(yùn)行安全的管理,勢在必行。
第11篇 泵站電氣設(shè)備安全運(yùn)行管理措施
.引言
泵站是水利工程建設(shè)中不可缺少的一部分,它既要承擔(dān)該區(qū)域的防洪、除澇、灌溉、調(diào)水和供水等工作重任,而泵站的主要用途是農(nóng)田排灌、城市給排水以及跨流域調(diào),對合理配置水資源起著積極的作用。泵站與其它水利上程建設(shè)不同,無需修建擋水和引水建筑物,還不會影響生態(tài)環(huán)境和其它資源,受自然條件影響小,投資較少、生產(chǎn)成本低、便于投入使用。但泵站在平時的運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于各種消耗.會引起各方面的障礙,維護(hù)較為困難。因此,對泵站進(jìn)行科學(xué)的管理,提高運(yùn)行效率成為泵站管理人員未來工作的重點(diǎn)之一。
泵站工程的興建,是為農(nóng)田灌排和城鄉(xiāng)供水等創(chuàng)造一個良好的條件,而管好用好泵站工程,充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益,更好地為農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)各部門服務(wù),還需要加強(qiáng)科學(xué)管理。
泵站工程的管理包括組織管理、技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理等。泵站管理的主要內(nèi)容和任務(wù)是根據(jù)泵站技術(shù)規(guī)范和國家的有關(guān)規(guī)定,制定泵站的遠(yuǎn)行、維護(hù)、檢修、安全等技術(shù)規(guī)程和規(guī)章制度;搞好泵站的機(jī)電設(shè)備、工程設(shè)施、供水、排水等管理工作;完善管理機(jī)構(gòu)。建立健全崗位責(zé)任制,制定考核、評比和獎懲制度,提高管理隊伍的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),開展技術(shù)改造、技術(shù)革新和科學(xué)試驗(yàn),應(yīng)用和推廣新技術(shù);按照泵站技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的要求,考核泵站管理工作等。本節(jié)著重介紹機(jī)組運(yùn)行和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面的一些問題。
一、機(jī)組的運(yùn)行
機(jī)組試運(yùn)行以后,并經(jīng)工程驗(yàn)收委員會驗(yàn)收合格,交付管理單位。管理單位接管后,應(yīng)組織管理人員熟悉安裝單位移交的文件、圖紙、安裝記錄、技術(shù)資料,學(xué)習(xí)操作規(guī)程,然后進(jìn)行分工,按專業(yè)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,電氣作模擬試驗(yàn)。
在泵站的水工建筑物和主要機(jī)電設(shè)備安裝、試驗(yàn)、驗(yàn)收完成之后,正式投入運(yùn)行之前,都必須按照 204-86《泵站技術(shù)規(guī)范(安裝分冊)》的要求進(jìn)行機(jī)組的試運(yùn)行。一切正常后方可投入運(yùn)行、管理、維護(hù)工作。
(一)試運(yùn)行的目的和內(nèi)容
1.試運(yùn)行的目的
⑴.參照設(shè)計、施工、安裝及驗(yàn)收等有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及其技術(shù)文件的規(guī)定,結(jié)合泵站的具體情況,對整個泵站的土建工程機(jī)、電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)的安裝進(jìn)行全面系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定,以作為評定工程質(zhì)量的依據(jù)。
⑵.通過試運(yùn)安裝工程質(zhì)量符合規(guī)程、規(guī)范要求,便可進(jìn)行全面交接驗(yàn)收工作,施工、安裝單位將泵站移交給生產(chǎn)管理單位正式投人運(yùn)行。
2..試運(yùn)行的內(nèi)容
機(jī)組試運(yùn)行工作范圍很廣,包括檢驗(yàn)、試驗(yàn)和監(jiān)視運(yùn)行,它們相互聯(lián)系密切。由于水泵機(jī)組為首次啟動,而又以試驗(yàn)為主,對運(yùn)行性能均不了解,所以必須通過一系列的試驗(yàn)才能掌握。其內(nèi)容主要有:
⑴.機(jī)組充水試驗(yàn)。
⑵.機(jī)組空載試運(yùn)行
⑶.機(jī)組負(fù)載試運(yùn)行
⑷.機(jī)組自動開停機(jī)試驗(yàn)。
試運(yùn)行過程中、必須按規(guī)定進(jìn)行全面詳細(xì)的記錄,要整理成技術(shù)資料,在試運(yùn)行結(jié)束后,交鑒定、驗(yàn)收、交接組織,進(jìn)行正確評估并建立檔案保存。
(二)試運(yùn)行的程序
為保證機(jī)組試運(yùn)行的安全、可靠,并得到完善可靠的技術(shù)資料,啟動調(diào)整必須逐步深入,穩(wěn)步進(jìn)行。
1.試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作
試運(yùn)行前要成立試運(yùn)行小組,擬定試運(yùn)行程序及注意事項,組織運(yùn)行操作人員和值班人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程、安全知識,然后由試運(yùn)行人員進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查。
試運(yùn)行現(xiàn)場必須進(jìn)行徹底清掃,使運(yùn)行現(xiàn)場有條不紊,并適當(dāng)懸掛一些標(biāo)牌、圖表,為機(jī)組試運(yùn)行提供良好的環(huán)境條件和協(xié)調(diào)的氣氛。
⑴流道部分的檢查。具體工作有:
1).封閉進(jìn)人孔和密封門。
2).在靜水壓力下,檢查調(diào)整檢修閘門的啟閉;對快速閘門、工作閘門、閥門的手動、自動作啟閉試驗(yàn),檢查其密封性和可靠性。
3).大型軸流泵應(yīng)著重流道的密封性檢查,其次是流道表面的光滑性。清除流道內(nèi)模板和鋼筋頭,必要時可作表面鏟刮處理,以求平滑。流道充水,檢查進(jìn)人孔、閥門、砼結(jié)合面和轉(zhuǎn)輪外殼有無滲漏。
4).離心泵抽真空檢查真空破壞閥、水封等處的密封性。
⑵水泵部分的檢查。
1).檢查轉(zhuǎn)輪間隙,并做好記錄。轉(zhuǎn)輪間隙力求相等,否則易造成機(jī)組徑向振動和汽蝕。
2).葉片軸處滲漏檢查。
3).全調(diào)節(jié)水泵要作葉片角度調(diào)節(jié)試驗(yàn)。
4).技術(shù)供水充水試驗(yàn),檢查水封滲漏是否符合規(guī)定或橡膠軸承通水冷卻或潤滑情況。
5).檢查軸承轉(zhuǎn)動油盆油位及軸承的密封性。
⑶電動機(jī)部分的檢合。
1).檢查電動機(jī)空氣間隙,用白布條或薄竹片拉掃,防止雜物掉入氣隙內(nèi),造成卡阻或電動機(jī)短路。
2).檢查電動機(jī)線槽有無雜物,特別是金屬導(dǎo)電物,防止電動機(jī)短路。
3).檢查轉(zhuǎn)動部分螺母是否緊固,以防運(yùn)行時受振松動,造成事故。
4).檢查制動系統(tǒng)手動、自動的靈活性及可靠性;復(fù)歸是否符合要求;視不同機(jī)組而定頂起轉(zhuǎn)子0.003~0.005 ,機(jī)組轉(zhuǎn)動部分與固定部分不相接觸。
5).檢查轉(zhuǎn)子上、下風(fēng)扇角度,以保證電動機(jī)本身提供最大冷卻風(fēng)量。
6).檢查推力軸承及導(dǎo)軸承潤滑油位是否符合規(guī)定。
7).通冷卻水,檢查冷卻器的密封件和示流信號器動作的可靠性。
8).檢查軸承和電動機(jī)定子溫度是否均為室溫,否則應(yīng)予以調(diào)整;同時檢查溫度信號計整定位是否符合設(shè)計要求。
9).檢查核對電氣接線,吹掃灰塵,對一次和二次回路作模擬操作,并整定好各項參數(shù)。
10).檢查電動機(jī)的相序。
11).檢查電動機(jī)一次設(shè)備的絕緣電阻,做好記錄,并記下測量時的環(huán)境溫度。
12).同步電機(jī)檢查碳刷與刷環(huán)接觸的緊密性、刷環(huán)的清潔程度及碳刷在刷盒內(nèi)動作的靈活性。
2.機(jī)組空載試運(yùn)行
⑴.機(jī)組的第一次啟動。經(jīng)上述準(zhǔn)備和檢查合格后,即可進(jìn)行第一次啟動。第一次啟動應(yīng)用手動方式進(jìn)行。一般都是空載啟動,這樣既符合試運(yùn)行程序,也符合安全要求。空載啟動是檢查轉(zhuǎn)動部件與固定部件是否有碰磨,軸承溫度是否穩(wěn)定,擺度、振動是否合格,各種表計是否正常,油、氣、水管路及接頭、閥門等處是否滲漏,測定電動機(jī)啟動特性等有關(guān)參數(shù),對運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
⑵.機(jī)組停機(jī)試驗(yàn)。機(jī)組運(yùn)行4~6 后,上述各項測試工作均已完成,即可停機(jī)。機(jī)組停機(jī)仍采用手動方式,停機(jī)時主要記錄從停機(jī)開始到機(jī)組完全停止轉(zhuǎn)動的時間。
⑶.機(jī)組自動開、停機(jī)試驗(yàn)。開機(jī)前將機(jī)組的自動控制、保護(hù)、勵磁回路等調(diào)試合格,并模擬操作準(zhǔn)確,即可在操作盤上發(fā)出開機(jī)脈沖,機(jī)組即自動啟動。停機(jī)也以自動方式進(jìn)行。
3.機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行
機(jī)組負(fù)載試運(yùn)行的前提條件是空載試運(yùn)行合格,油、氣、水系統(tǒng)工作正常,葉片角度調(diào)節(jié)靈活(指全調(diào)節(jié)水泵),各處溫升符合規(guī)定。振動、擺度在允許范圍內(nèi),無異常響聲和碰擦聲,經(jīng)試運(yùn)行小組同意,即可進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)行。
⑴.負(fù)荷試運(yùn)行前的檢查
1).檢查上、下游渠道內(nèi)及攔污柵前后有無漂浮,并應(yīng)妥善處理。
2).打開平衡閘,平衡閘門前后的靜水壓力。
3).吊起進(jìn)出水側(cè)工作閘門。
4).關(guān)閉檢修閘閥。
5).油、氣、水系統(tǒng)投入運(yùn)行。
6).操作試驗(yàn)真空破壞閥,要求動作準(zhǔn)確,密封嚴(yán)密。
7).將葉片調(diào)至開機(jī)角度。
8).人員就位,抄表。
⑵負(fù)載啟動
上述工作結(jié)束即可負(fù)載啟動。負(fù)載啟動用手動或自動均可,由試運(yùn)行小組視具體情況而定。負(fù)載啟動時的檢查、監(jiān)視工作,仍按空載啟動各項內(nèi)容進(jìn)行。如無抽水必要,運(yùn)行6~8 后,若一切運(yùn)行正常,可按正常情況停機(jī),停機(jī)前抄表一次。
4.機(jī)組連續(xù)試運(yùn)行
在條件許可的情況下,經(jīng)試運(yùn)行小組同意,可進(jìn)行機(jī)組連續(xù)試運(yùn)行。其要求是:
⑴.單臺機(jī)組運(yùn)行一般應(yīng)在7 時累計運(yùn)行72 或連續(xù)運(yùn)行24 (均含全站機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行小時數(shù))。
⑵.連續(xù)試運(yùn)行期間,開機(jī)、停機(jī)不少于3次。
⑶.全站機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行的時間不少于6 。
機(jī)組試運(yùn)行以后,并經(jīng)工程驗(yàn)收委員會驗(yàn)收合格,交付管理單位。管理單位接管后,應(yīng)組織管理人員熟悉安裝單位移交的文件、圖紙、安裝記錄、技術(shù)資料,學(xué)習(xí)操作規(guī)程,然后進(jìn)行分工,按專業(yè)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,電氣作模擬試驗(yàn)。一切正常即可投入運(yùn)行、管理、維護(hù)工作。
(三)運(yùn)行方式
水泵機(jī)組的運(yùn)行方式是決定水系統(tǒng)管理方式的重要因素。而水系統(tǒng)的總體管理方式又反過來對水泵的運(yùn)行方式給予一定的制約。在任何情況下,決定運(yùn)行操作方式以及操作方法,都必須根據(jù)水泵機(jī)組的規(guī)模、使用目的、使用條件及使用的頻繁程度等確定,并使水泵機(jī)組安全可靠而又經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
一般條件下,水泵運(yùn)行過程中從開始啟動到停機(jī)操作完畢,主水泵及輔助設(shè)備的操作都是這樣進(jìn)行的,但也有采取各機(jī)組單臺聯(lián)動操作或多臺聯(lián)動操作的,必要時由計量測試裝置發(fā)出相應(yīng)的指令進(jìn)行自動開停機(jī)操作。究竟采用何種操作方式,必須從水系總體的管理方式出發(fā),視其重要性、設(shè)施的規(guī)模、作用、管理體制等確定。運(yùn)行方式有一般手動操作(單獨(dú)、聯(lián)動操作)和自動操作兩大類。
1.開機(jī)
對于離心泵為關(guān)閥起動。起動前,水泵和吸入管路必須充滿水并排盡空氣。當(dāng)機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,壓力超過額定壓力后,打開閘閥,使機(jī)組投入正常運(yùn)行。
對于軸流泵為開閥起動。起動前,應(yīng)向填料面上的接管引注清水,潤滑橡膠軸承。待動力機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值后,停止充水,完成起動任務(wù)。
2.運(yùn)行
對于季節(jié)性運(yùn)行的排灌泵站,投入運(yùn)行時,應(yīng)做好以下工作。
⑴.在機(jī)組投入正常的排灌作業(yè)前,要進(jìn)行試運(yùn)行,并應(yīng)檢查前池的淤積、管路支承、管體的完整以及各儀表和安全保護(hù)設(shè)施等情況。
⑵.開啟進(jìn)水閘門,使前池水位達(dá)設(shè)計水位,開啟吸水管路上的閘閥(負(fù)值吸水時),或抽真空進(jìn)行充水;啟動補(bǔ)償器或其它啟動設(shè)備啟動機(jī)組,當(dāng)機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,壓力超過額定壓力后(指離心泵機(jī)組),逐漸開啟出水管路上的閘閥,使機(jī)組投入正常運(yùn)行。
⑶.觀察機(jī)組運(yùn)行時的響聲是否正常。如發(fā)現(xiàn)過大的振動或機(jī)械撞擊聲,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
⑷.經(jīng)常觀察前池的水位情況,清理攔污柵上堵塞的枯枝、雜草、冰屑等,并觀測水流的含沙量與水泵性能參數(shù)的關(guān)系。
⑸.檢查水泵軸封裝置的水封情況。正常運(yùn)行的水泵,從軸封裝置中滲漏的水量以每分鐘30~60滴為宜。滴水過多說明填料壓地過松,起不到水封的作用,空氣可能由此進(jìn)入葉輪(指雙吸式離心泵)破壞真空,并影響水泵的流量或效率。相反,滴水過少或不滴水,說明填料壓地太緊,潤滑冷卻條件差,填料易磨損發(fā)熱變質(zhì)而損壞,同時泵軸被咬緊,增大水泵的機(jī)械損失、使機(jī)組運(yùn)行時的功率增加。
⑹.檢查軸承的溫度情況。經(jīng)常觸摸軸承外殼是否燙手,如手不能觸摸,說明軸承溫度過高。這樣將可能使?jié)櫥唾|(zhì)分解,摩擦面油膜被破壞,潤滑失效,并使軸承溫度更加升高,引起燒瓦或滾珠破裂,造成軸被咬死的事故。軸承的溫升、一般不得超過周圍環(huán)境溫度35°,軸承的溫度最高不得超過75°。運(yùn)行中應(yīng)對冷卻水系統(tǒng)的水量、水壓、水質(zhì)經(jīng)常觀察。對潤滑油的油量、油質(zhì)、油管是否堵塞以及油環(huán)是否轉(zhuǎn)動靈活,也應(yīng)經(jīng)常觀察。
⑺.注意真空表和壓力表的讀數(shù)是否正常。正常情況下,開機(jī)后真空表和壓力表的指針偏轉(zhuǎn)一定數(shù)值后就不再移動,說明水泵運(yùn)行已經(jīng)穩(wěn)定。如真空表讀數(shù)下降,一定是吸水管路或泵蓋結(jié)合面漏氣。如指針擺動,很可能是前池水位過低或者吸水管進(jìn)口堵塞。壓力表指針如擺動很大或顯著下降,很可能是轉(zhuǎn)速降低或泵內(nèi)吸入空氣。
⑻.機(jī)組運(yùn)行時還應(yīng)注意各輔助設(shè)備的運(yùn)行情況,遇到問題應(yīng)及時處理。
3.運(yùn)行中的維護(hù)及故障處理
機(jī)組運(yùn)行中可能會發(fā)生故障,但是一種故障的發(fā)生和發(fā)展往往是多種因素綜合作用的結(jié)果。因此,在分析和判斷一種故障時,不能孤立地靜止地就事論事,而要全面地、綜合地分析,找出發(fā)生故障的原因,及時而準(zhǔn)確地排除故障。水泵運(yùn)行中,值班人員應(yīng)定時巡回檢查,通過監(jiān)測設(shè)備和儀表,測量水泵的流量、揚(yáng)程、壓力、真空度、溫度等技術(shù)參數(shù),認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄,并定期進(jìn)行分析,為泵站管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考核,提供科學(xué)依據(jù)。
水泵運(yùn)行發(fā)生故障時,應(yīng)查明原因及時排除。泵故障及其故障原因繁多,處理方法各不相同。機(jī)組運(yùn)行中常見的故障及排除方法列于表12-2-1、表12-2-2。離心泵、混流泵的故障原因和處理方法表。
4.停機(jī)
停機(jī)前先關(guān)閉出水閘門,然后關(guān)閉進(jìn)水管路上的閘閥(對離心泵而言)。對臥式軸流泵停機(jī)前應(yīng)將通氣管閘閥打開,再切斷電源,并關(guān)掉壓力表和真空表以及水封管路上的小閘閥,使機(jī)組停止運(yùn)行。軸流泵關(guān)閉壓力表后,即可停機(jī)。
二、機(jī)組的檢修
水泵機(jī)組的檢修是運(yùn)行管理中的一個重要環(huán)節(jié)安全、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵,必須認(rèn)真對待。
檢修的目的和要求:
為更好地為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供服務(wù),泵站中的所有設(shè)備均應(yīng)具備很高的運(yùn)行可靠性,保證機(jī)組經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。因此,對泵站所有的機(jī)電設(shè)備,必須進(jìn)行正常的檢查、維護(hù)和修理,更新那些難以修復(fù)的易損件,修復(fù)那些可修復(fù)的零件。
定期檢修:
定期檢修是機(jī)泵管理的重要組成部分,主要是解決運(yùn)行中已出現(xiàn)并可修復(fù)的,或者尚未出現(xiàn)問題,按規(guī)定必須檢修的零部件。
定期檢修是為避免讓小缺陷變成大缺陷,小問題變成大問題,為延長機(jī)組使用壽命、提高設(shè)備完好率、節(jié)約能源創(chuàng)造條件。必須認(rèn)真地、有計劃地進(jìn)行。
定期檢修又分局部性搶修、解體大修和擴(kuò)大性大修三種。
(一).局部性檢修
是指運(yùn)行人員可進(jìn)入直接接觸的部件、傳動部分、自動化元件及機(jī)組保護(hù)設(shè)備等,一般安排在運(yùn)行間隙或冬季檢修期有計劃地進(jìn)行。主要項目有:
1).全調(diào)節(jié)水泵調(diào)節(jié)器銅套與油套的檢查處理。
2).水泵導(dǎo)軸承的檢查。水泵導(dǎo)軸承有橡膠軸承和油導(dǎo)軸承兩種。對橡膠軸承的磨損情況、漏水量、軸頸磨損等要檢查、記錄、處理。油導(dǎo)軸承大多是巴氏合金軸承、質(zhì)軟易磨損,密封效果不好,停機(jī)油盆進(jìn)水,泥沙沉淀,運(yùn)行時磨損軸承、軸頸。特別是對未噴鍍或鑲包不銹鋼的碳鋼軸頸,為了解其銹蝕、磨損情況,應(yīng)定期檢查處理。
油導(dǎo)軸承密封裝置常見的有迷宮環(huán)、平板密封、空氣圍帶等。由于橡膠件的制作質(zhì)量及本身易于老化等,若是季節(jié)性泵站,停機(jī)時間長,空氣圍帶長期處于充氣膨脹狀態(tài),因而損壞率高,應(yīng)定期檢查更換。
3).溫度計、儀表、繼電保護(hù)裝置等檢查、檢驗(yàn)。這些是鑒定機(jī)組能否正常運(yùn)行的依據(jù),要達(dá)到靈活、準(zhǔn)確。
4).上、下導(dǎo)軸承油槽油及透平油取樣化驗(yàn),根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行處理。
5).軸瓦間隙及瓦面檢查。根據(jù)運(yùn)行時溫度計的溫度,有目的檢查軸瓦間隙和軸面情況。
6).制動部分檢查處理。
7).機(jī)組各部分緊固件定位銷釘是否松動。
8).油冷卻器外觀檢查并通水試驗(yàn),看有無滲漏現(xiàn)象。
9).檢查葉輪、葉片及葉輪外殼的汽蝕情況和泥沙磨損情況,并測量記錄其程度。
10).測量葉片與葉輪外殼的間隙。
11).集水廊道水位自控部分準(zhǔn)確度的檢查及設(shè)備維護(hù)。
總之進(jìn)行局部性檢修的目的是為安全運(yùn)行創(chuàng)造條件,至于檢修的時間間隔,可根據(jù)不同內(nèi)容和運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題而定。
(二)機(jī)組解體大修所謂機(jī)組解體大修,是機(jī)組的大修。機(jī)組大修是一項有計劃的管理工作,是解決運(yùn)行中經(jīng)大修方能消除的設(shè)備重大缺陷,以恢復(fù)機(jī)組的各項技術(shù)指標(biāo),機(jī)組大修包括解體、處理和再安裝三個環(huán)節(jié)。
機(jī)組的損壞有兩種:一是事故損壞,發(fā)生的機(jī)率很小。二是正常性損壞,如運(yùn)行的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損、各種干擾引起的振動、交變應(yīng)力的作用和腐蝕、電氣絕緣老化等。
在規(guī)定的大修周期內(nèi),如機(jī)組運(yùn)行并沒有出現(xiàn)明顯的異常現(xiàn)象,同時又可預(yù)測在以后一定時期內(nèi)仍能可靠地運(yùn)行,則可適當(dāng)延長大修的時間。如機(jī)組能正常運(yùn)行,而硬要按規(guī)定的大修周期來拆卸機(jī)組的部件或機(jī)構(gòu),那將惡化機(jī)組的技術(shù)狀況。應(yīng)根據(jù)機(jī)組的工作情況及部件的損壞情況來確定檢修的規(guī)模。
(三)擴(kuò)大性大修當(dāng)泵房由于基礎(chǔ)不均勻沉陷等而引起機(jī)組軸線偏移、垂直同心度發(fā)生變化,甚至固定部分也因此而受影響,有嚴(yán)重的事故隱患;或者零部件嚴(yán)重磨損、損壞,導(dǎo)致整個機(jī)組性能及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)嚴(yán)重下降而必須進(jìn)行整機(jī)解體,重新修復(fù)、更換、調(diào)整,并進(jìn)行部分改造,必要時對水工部分進(jìn)行修補(bǔ)。
結(jié)語
泵站是水提供勢能和壓能,解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調(diào)配唯一動力來源,而泵站電氣設(shè)備管理與維護(hù)是保證泵站正常運(yùn)行的 關(guān)鍵之一,電氣設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)不僅要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更要不斷完善與創(chuàng)新,以提高運(yùn)行效益。
第12篇 設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)
1.目的
1.1保障員工崗位操作的安全性。
1.2保障設(shè)備運(yùn)行的安全性及技術(shù)性能始終處于最佳狀態(tài),以發(fā)揮最佳效果。
2.范圍
適用于物業(yè)對所轄設(shè)備實(shí)施的管理。
3.職責(zé)
3.1工程部經(jīng)理應(yīng)制訂各種制度、規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書,各崗位操作人員應(yīng)按要求進(jìn)行操作。
3.2工程部經(jīng)理制訂年度維保計劃,按計劃實(shí)施,并加強(qiáng)日常維保工作。
4.標(biāo)準(zhǔn)
4.1應(yīng)針對所轄設(shè)備的特點(diǎn)制訂嚴(yán)密的、科學(xué)的和切實(shí)可行的安全操作規(guī)程及崗位制度。
4.2工程部應(yīng)定期對操作人員進(jìn)行安全操作、安全運(yùn)行專業(yè)的培訓(xùn)教育和考核評定。定期派送操作人員參加政府職能部門舉辦的上崗培訓(xùn),通過理論及實(shí)際操作考試并取得專業(yè)設(shè)備操作資格證書和操作技能證書。
4.3加強(qiáng)日常設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。設(shè)備操作人員在使用和操作設(shè)備的同時,應(yīng)做好維護(hù)保養(yǎng)工作,禁止“野蠻操作,違規(guī)擦作”,做到“正確使用,精心維護(hù)”。確保設(shè)備始終保持完好狀態(tài)。
4.4所轄設(shè)備中的壓力表、安全閥等安全附件必須定期校驗(yàn),保證靈敏可靠。壓力表上應(yīng)有紅線范圍,設(shè)備運(yùn)行時絕對不能超越紅線。安全閥前面嚴(yán)禁裝設(shè)閥門,為了防止安全閥芯、彈簧等銹蝕而影響使用靈敏度,需要定期人為開啟、排放至正常為止。壓力表、安全閥的定期校驗(yàn)工作應(yīng)由法定部門負(fù)責(zé),校驗(yàn)報告應(yīng)妥善保管。
4.5對運(yùn)行中的設(shè)備不能單憑經(jīng)驗(yàn)用直觀的方法來管理,而應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)下的監(jiān)測和對故障進(jìn)行技術(shù)診斷的基礎(chǔ)上,做深入、透徹、準(zhǔn)確的分析。及時發(fā)現(xiàn)故障的潛在因素(帶有隱患的設(shè)備不能運(yùn)行),及早采取有效措施進(jìn)行改善和防止故障發(fā)生,確保安全運(yùn)行。
4.6設(shè)備事故若有發(fā)生,不能就事論事作處理,要嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”的原則,即事故原因未查清不放過、事故后沒有采取改善措施不放過、對事故責(zé)任者未處理不放過。事故發(fā)生后應(yīng)該對事故原因及故障規(guī)律進(jìn)行分析,并制訂出有效的改善措施,確保類似事故不再發(fā)生。
4.7對政府規(guī)定年檢的設(shè)備必須按時進(jìn)行年檢,取得合格證后方可運(yùn)行。
5. 相關(guān)質(zhì)量記錄
《員工培訓(xùn)記錄表》
