第1篇 皮帶機(jī)司機(jī):操作規(guī)程
1、交接班要交清接明,共同對(duì)皮帶的各種裝置、保護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查,并試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、開機(jī)前,要先發(fā)信號(hào),開機(jī)時(shí),要先點(diǎn)動(dòng)后運(yùn)行,嚴(yán)禁超負(fù)荷啟動(dòng)。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容:
(1)電機(jī)、減速器、滾筒響聲、軸承溫度;(2)膠帶接口、跑偏、打滑、撕裂及松緊程度;(3)托輥轉(zhuǎn)運(yùn)等。
4、發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須停機(jī):
(1)膠帶跑偏、打滑、撕、斷帶;(2)溫度超限、響聲異常;(3)保護(hù)失靈;(4)防逆轉(zhuǎn)或裝運(yùn)裝置失靈;(5)底膠帶拖地。
5、當(dāng)設(shè)備啟動(dòng)困難,出現(xiàn)速度不勻,突然停運(yùn)時(shí),要立即停機(jī),查明原因進(jìn)行處理,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。
第2篇 地面皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1、開車前詳細(xì)檢查機(jī)械、電器各部確認(rèn)良好,方可開車。
2、密切注意信號(hào),聽清開車信號(hào)按如下程序開車,先開平皮帶。再開斜皮帶,最后開給煤機(jī)。
3、機(jī)尾積水要經(jīng)常排除,并保持尾輪的干燥。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)中認(rèn)真觀察,檢查機(jī)械,電器各部分的運(yùn)行情況,皮帶有無跑偏,上下托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,皮帶接頭處損壞情況有無大煤塊,大石頭和其它物料,謹(jǐn)防拉扯皮帶造成事故。
5、要求皮帶機(jī)在空負(fù)荷的情況下起動(dòng)。
6、聽清停車信號(hào),必須把皮帶機(jī)上的煤拉凈再停車,按照程序停車,先停給煤機(jī),再停斜皮帶,后停平皮帶。
第3篇 強(qiáng)力皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定:
第1條鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須熟知本規(guī)程,要由具有一定生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)培訓(xùn)并考試合格的職工擔(dān)任。
第2條每班必須配備正副司機(jī)二人,每一小時(shí)輪換一次操作,操作時(shí)要精神集中,隨時(shí)注意信號(hào),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,做到安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
第3條值班司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
二、運(yùn)行操作:
第1條司機(jī)按信號(hào)操作
(1)機(jī)房與機(jī)頭、機(jī)尾及中間裝載點(diǎn),除設(shè)有專用信號(hào)系統(tǒng)外,并應(yīng)有電話聯(lián)系設(shè)施。
(2)司機(jī)必須熟練掌握信號(hào)使用方法。
(3)如果收到信號(hào)不正常,不明確或?qū)π盘?hào)有懷疑(收到信號(hào)與口頭聯(lián)系不符時(shí))不能開機(jī),必須與機(jī)頭、機(jī)尾及各裝載點(diǎn)、信號(hào)人員聯(lián)系,待接到正確信號(hào)后方可開機(jī)。
(4)信號(hào)發(fā)出后,機(jī)房因故未能及時(shí)開機(jī),應(yīng)與各點(diǎn)信號(hào)人員聯(lián)系,前信號(hào)作廢,再重新發(fā)出信號(hào)才可以開機(jī),機(jī)房因工作需要開機(jī)時(shí),必須與機(jī)頭、機(jī)尾各裝載點(diǎn)聯(lián)系,接到開機(jī)信號(hào)后,方能開機(jī)。
(5)運(yùn)轉(zhuǎn)中信號(hào)燈熄滅或突然出現(xiàn)不明信號(hào)時(shí),應(yīng)接規(guī)定停機(jī),并與各點(diǎn)聯(lián)系,查明原因,再重新發(fā)出信號(hào),才能開機(jī)。
第2條做好起動(dòng)前準(zhǔn)備工作,確認(rèn)無誤后按信號(hào)及操作程序開機(jī),運(yùn)行中應(yīng)注意以下情況:
(1)觀察指示儀表(特別是電流表)是否正常。
(2)注意各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異常,觀察操作臺(tái)各指示燈。
(3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況下,應(yīng)停機(jī)。
a、出現(xiàn)緊急停機(jī)信號(hào);b、運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)意外情況;
c、其它意外嚴(yán)重情況;
第3條司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
(1)在操作期間禁止與人談話、打鬧、睡覺。
(2)操作時(shí)要精力集中,不得擅自離開操作臺(tái);
(3)司機(jī)在值班期間,不允許干與工作無關(guān)的事情;
(4)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)制,在不需要監(jiān)護(hù)時(shí),非操作司機(jī)要進(jìn)行巡回檢查設(shè)備等(副司機(jī));
三、巡回檢查
第1條司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:
(1)要有固定的檢查時(shí)間(兩小時(shí)至少一次);
(2)要有固定的檢查線路(按檢查路線圖表內(nèi)容進(jìn)行);
(3)要有固定的檢查內(nèi)容;
第2條巡回檢查應(yīng)注意以下檢查重點(diǎn):
(1)各高低壓開關(guān)柜、儀表指示情況;
(2)各發(fā)熱部位溫度(滾筒和軸承不大于75℃);
(3)制動(dòng)器是否正常工作,間隙是否合格;
(4)各滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常 ,膠帶是否跑偏;
(5)減速機(jī)、棒銷聯(lián)軸器、滅塵器、液力隔合器是否正常;
(6)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);
(7)皮帶機(jī)保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況(低速、煤位、跑偏等);
(8)除以上各點(diǎn)檢查外,嚴(yán)格按照司機(jī)巡回檢查圖表進(jìn)行。
四、安全注意事項(xiàng)
第1條正常停機(jī)時(shí),應(yīng)提前發(fā)信號(hào),停止給煤,待皮帶上煤拉空時(shí),方可停機(jī),避免下次啟動(dòng)困難。
第2條發(fā)生緊急停機(jī)事故,司機(jī)應(yīng)立即查明情況,情況不明時(shí),不能動(dòng)機(jī),待事故排除方可開機(jī)。
第3條禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流下超限),及時(shí)調(diào)整煤量。
第4條處理事故時(shí),司機(jī)不能擅自離開崗位,并做好開機(jī)準(zhǔn)備。
第5條因停電而停機(jī)時(shí),除對(duì)向上級(jí)匯報(bào)外,并將所有電器設(shè)備置于停電位置,司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位。
第6條嚴(yán)格門禁制度,做好保衛(wèi)、防火工作。
第7條正司機(jī)正常操作時(shí),副司機(jī)要做好巡回檢查工作。
第8條禁止用膠帶機(jī)運(yùn)送大體及笨重物品。
第9條司機(jī)離開時(shí),應(yīng)切斷電源。
第10條檢修時(shí),要警惕反送電。
五、其它:
第1條堅(jiān)持文明生產(chǎn)、服裝整齊、要有正確開車姿勢(shì)。
第2條搞好環(huán)境衛(wèi)生,加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)。
第3條精心操作,不斷提高操作技術(shù)水平。
第4條認(rèn)真填寫各種記錄。
第4篇 皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1、交接班要交清接明，共同對(duì)皮帶的各種裝置、保護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、開機(jī)前，要先發(fā)信號(hào)，開機(jī)時(shí)，要先點(diǎn)動(dòng)后運(yùn)行，嚴(yán)禁超負(fù)荷啟動(dòng)。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：
（1）電機(jī)、減速器、滾筒響聲、軸承溫度；（2）膠帶接口、跑偏、打滑、撕裂及松緊程度；（3）托輥轉(zhuǎn)運(yùn)等。
4、發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須停機(jī)：
（1）膠帶跑偏、打滑、撕、斷帶；（2）溫度超限、響聲異常；（3）保護(hù)失靈；（4）防逆轉(zhuǎn)或裝運(yùn)裝置失靈；（5）底膠帶拖地。
5、當(dāng)設(shè)備啟動(dòng)困難，出現(xiàn)速度不勻，突然停運(yùn)時(shí)，要立即停機(jī)，查明原因進(jìn)行處理，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。
第5篇 可伸縮皮帶機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
可伸縮皮帶機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
編號(hào):sc/34 z 36 發(fā)放號(hào):01
一、一般規(guī)定
第1條 未經(jīng)專門培訓(xùn),未持安全資格證的人員,不準(zhǔn)操作。
第2條 所有保護(hù)裝置如皮帶跑偏、打滑、滿倉、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)、制動(dòng)及制動(dòng)閉鎖裝置等均應(yīng)正確使用,靈敏可靠,不能甩掉。特殊情況下,應(yīng)制定安全措施,并報(bào)礦總工程師批準(zhǔn),但不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間在無保護(hù)狀態(tài)下運(yùn)行。
第3條 禁止用皮帶運(yùn)輸超重、超長(zhǎng)設(shè)備材料,禁止開倒車,特殊情況下須有礦總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施,方可開倒車。
第4條 禁止任何人在任何情況下乘皮帶,按規(guī)定要求檢修維護(hù)好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
第5條 檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、各種保護(hù)裝置、連接裝置、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)等,要齊全、牢固、靈敏可靠。
第6條 檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)油質(zhì)、油位、要符合規(guī)定。
第7條 檢查機(jī)頭、機(jī)尾清掃器,要保持安裝位置適當(dāng),壓緊力適宜。
第8條 檢查皮帶張緊情況,要符合規(guī)定,皮帶接頭良好。
第9條 檢查各驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒、各種托輥,要安裝牢固、齊全。
第10條 檢查機(jī)架信號(hào)、通訊電纜,要吊掛整齊,無擠壓破損。檢查機(jī)尾承載與轉(zhuǎn)載機(jī)頭搭接正確,卸載適中。
三、啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)的操作
第11條 先發(fā)出信號(hào),警告人員離開皮帶傳動(dòng)部位和運(yùn)輸區(qū)域。
第12條 啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)注意觀察主電機(jī)是否按程序起動(dòng),注意觀察機(jī)頭傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各種滾筒托輥運(yùn)轉(zhuǎn)情況,清掃器及其他附屬裝置工作情況,皮帶張緊情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)處理。
第13條 皮帶加載應(yīng)注意檢查皮帶運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)跑偏,立即調(diào)整。保持皮帶機(jī)頭機(jī)尾及機(jī)道無撒煤(巖)雜物。
第14條 啟動(dòng)運(yùn)行后,注意電機(jī)、減速器、齒輪箱、各滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)溫升,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)停機(jī)處理。
第15條 集中精力,聽清開車、停車信號(hào),不準(zhǔn)出現(xiàn)誤操作。要脫離崗位時(shí),要切斷電源。
第16條 皮帶機(jī)尾滾動(dòng)前移時(shí),要聽清轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)所傳的信號(hào),注意觀察膠帶張緊情況和張緊絞車運(yùn)行情況。
第17條 皮帶運(yùn)行中,要注意觀察皮帶接頭和皮帶跑偏情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即處理。
四、抽皮帶
第18條 皮帶空運(yùn)轉(zhuǎn),將所要裁的皮帶接頭轉(zhuǎn)到儲(chǔ)帶倉處,停機(jī)并打上閉鎖。
第19條 使用專用卡板,按規(guī)定部位將皮帶卡住。
第20條 將需要抽出的皮帶一端與絞車鋼繩固定。
第21條 松開張緊絞車,抽開皮帶一端接頭,松開制動(dòng)閘。
第22條 開動(dòng)小絞車,將皮帶拉出,抽開皮帶另一端并與主皮帶空端相連,卸下拉出皮帶。
第23條 松開卡帶裝置。開動(dòng)張緊絞車,將皮帶張緊到規(guī)定要求。
第24條 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)一步調(diào)整皮帶張力,以達(dá)到要求。然后
加載試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)生跑偏,及時(shí)予以調(diào)整。
五、皮帶檢修操作
第25條 進(jìn)行檢修前必須切斷電源。
第26條 機(jī)頭卸載滾筒部分檢修時(shí),必須把溜煤眼棚嚴(yán)。
第27條 局部區(qū)段檢修、跨越、裝卸材料應(yīng)就地停機(jī)閉鎖,并派專人看管。
