第1篇 翼緣矯正機安全操作規程
1、運轉前,對于傳動部分需要經手動檢查,直到靈活無卡滯現象方可。
2、運轉前檢查各潤滑部位進行全面加油。
3、空車運轉后,在進行負荷加載。
4、所有減速箱加40#機油到油標位置。
5、各導軌面加潤滑脂,升降絲桿,滑板加潤滑脂。
6、檢查各電源線是否接觸良好,絕緣是否良好。
7、開機前檢查機械傳動位置是否有雜物,對各滑動部分進行潤滑并檢查
8、在使用過程中如有異常現象應及時停機檢查,并由專門人員或經過專業培訓的人員處理。
9、經常注意運動件和緊固件結合處的異常,緊固件的松動。
10、機械在運轉過程中絕對不允許啟動升降裝置。
11、在工作過程中靠近傳動位置不得站人,防止意外發生。
12、各種矯正工件不得在輥道上翻轉或堆放。
13、壓輪的調節只能在停機的情況下進行。
14、需矯正的型鋼必須打磨掉割瘤、焊點、焊渣等,嚴禁超范圍使用。
第2篇 h型鋼翼緣矯正機安全操作規程
一、開機前設備檢查
1.對機械滑動、旋轉部件及減速器內加注潤滑油。
2.對滑動、旋轉部位經手動檢查,直至靈活、無卡阻現象。
3.清掃工作上的一切雜物,并把工件上可能與壓輥、導向輥相接觸的焊縫打磨平整。
4.檢查電器、電纜等處是否正常。
二、調整、空車運行
1.首先要進行空車運行,觀察各傳動零件及部位的運行是否正常,有無卡阻、過熱等異常現象。
2.關閉主電機,根據被矯正型鋼的翼緣寬度和厚度調整好上輥與傳動輥構成的矯正孔形的位置,正確的操作程序是將型鋼的頭部伸入矯正孔并啟動左右升降電機,根據型鋼的變形量正確調整升降電機的位置。
三、開車運行
1.矯正孔形調整好后,啟動主電機,傳動輥運轉,接著型鋼進入矯正機進行翼緣矯正。
2.設備在工作時,絕對不可啟動升降電機。
3.設備在工作時,若發生障礙,應立即停車并排除故障。
4.設備在工作時,型鋼出口一邊不可站人。
四、設備的維護及注意事項
1.本機只能矯正翼緣的焊接彎曲變形,不能矯正腹板與翼板的垂直度和型鋼的直線度。
2.型鋼在輸出輥道上不可翻轉及堆放。
3.設備各運動部件應定期、定量加注規定使用的潤滑油,擺線針輪減速器每半年換30#機械油一次。
第3篇 h型鋼翼緣矯正機安全技術操作規程
1、操作人員必須熟悉矯正機的結構原理和工作原理,熟練掌握操作程序和設備性能,以及基本的維護與保養工作。
2、使用矯正機前,對機械潤滑、旋轉部件及減速機內加注潤滑油,其壓輪升降絲桿保持有足夠的潤滑油潤滑。對滑動、轉動部位經手動檢查靈活無卡死現象。
3、檢查電機、電氣、電纜等裝置情況應良好。
4、清理矯正工件上雜物,并把工件上可能壓輥、導向輥相接觸的焊縫打磨平整。
5、依據h型鋼翼緣板材料情況,根據矯正機設備能力及規定值,調整矯正機壓輥。當翼緣板厚度超過30mm時,禁止一次矯正。在調整下壓量時,必須在停機情況下操作。
6、在矯正時,首先要進行空運轉,各傳動部位的零件及總成運轉聲音正常,方可帶負荷操作。
7、在h型鋼矯正孔形調整好后,啟動主電機,傳動輥運轉,接著h型鋼進入矯正機進行翼緣板矯正。
8、在矯正操作時嚴禁站立在導向輪方向,必須站在h型鋼的兩側進行操作。
9、工作完后應切斷電源,清理作業平面,保持整潔。
第4篇 鋼翼緣矯正機操作規程
(1)根據被矯工字鋼翼緣板的寬度和厚度調整好機架的位置。
(2)根據板的厚度,調整好導向輪的正確位置,注意每側導向輪要與腹板留有2-3mm的間隙。絕對禁止用矯正機作旁彎效正。
(3) 電源啟動,開動機器作空運轉,確保各傳動部位的零件及總成運轉聲音正常,無卡滯、無過熱、方可帶負荷操作。
用行車把焊好的型鋼吊入輥道區,注意輕放工件,以免損壞滾筒及軸承座。
(4)啟動傳動輥,輸送工字型鋼進入矯正機,端部超過矯正輪中心約150mm后即停止,按1#、2#上壓輪輥聯動下降,當上壓輥接觸工件后馬上停車,然后分別按1#、2#降,壓下上壓輥,壓下量應按工藝規程執行,在實際操作中,工藝規定的壓下量可能有誤差,可隨時調整。
(1) 調整壓下量,壓下絲桿的刻度盤指示為每格0.5mm,壓下的過變形量不得大于1mm。但上壓輥的調整只能在停車時進行。
(6)將工件輸出主機位于約200mm,檢測初矯后的翼緣板與腹板垂直度,以防矯正過量。
(7)調整矯正量,將工件退入主機內(端部超過矯正輪中心約150mm)調節矯正輪的壓下量。
(8)啟動主傳動電機,進行正常矯正輸出。如單邊需多次矯正,在工件尾部距矯正輪中心約100mm處,應立即停止輸送,將工件退回(前端部超出矯正輪中心約150mm),重復上述各步進行。
(9)矯正時,在輸出端用角尺測量,注意防止矯正過量!
(10)設備在工作時,如發生故障,應及時停車加以檢查排除。
