第1篇 瀝青運輸安全技術操作規程
1、駕駛人員、押運人員必須經過專門培訓，持證上崗，嚴格遵守操作規程。
2、車輛裝瀝青前，先檢查車況和閥門，保證車況和閥門良好。
4、裝車前，必須穿工作服，戴防護手套。
5、裝車過程中，嚴禁吸煙等明火，密切注意裝車情況，防止瀝青溢出。
6、裝車后，必須對車輛密封，防止運輸過程中瀝青外溢。
6、卸車時，嚴禁吸煙等明火，將管道捆綁牢固，防止管道脫落，造成瀝青外泄。
第2篇 液態瀝青運輸車安全操作規程
一、作業期的準備
1、汽車部份按汽車操作規程進行檢查與準備。
2、檢查各部連接件是否松動,傳動系統、操作系統及計量表是否正常。
3、清除儲油罐內積水及雜物,關閉卸油閥門,將汽車變速箱置于空檔位置。
4、分別對供油、供氣管路進行充分檢查,若有滲漏現象應及時修補。
5、檢查燃油箱蓋是否嚴密。
6、檢查防火器械及防護用品是否齊全和有效。
二、作業中的要求
1、向儲油罐注入瀝青時,當浮標指針達到允許最大容量時,要及時停止注入,防止瀝青外溢。
2、儲油罐裝滿瀝青后,應把罐蓋蓋好,并擰緊緊固螺栓。
3、當滿載運行,遇有彎道、斜坡時要提前減速行駛,盡量避免緊急制動,油罐裝載不滿時,要始終保持中速行駛。
4、中途需短暫停車時,不得將車停在橫坡較大的路段。
5、瀝青運至目的地后應及時卸油。若瀝青溫度下降,卸油困難,應啟動瀝青加熱裝置(使用燃燒器時,瀝青液面必須在加熱管之上,以免引起火災)其操作規程為:
(1)汽車發動機不許熄火,以保證儲氣筒內有足夠的壓力。
(2)先將加熱裝置的各閥門關閉。
(3)打開燃油箱進氣閥門、觀察壓力表是否在使用壓力(3-4kg/cm2)范圍以內,若未達到應調整安全閥。
(4)打開儲油罐后壁上的煙囪蓋。
(5)在螺旋管下小油盤內注入少量煤油點燃預熱螺旋管,待達到一定溫度后慢慢打開供油閥門及供氣閥門,并調整閥門使噴燈火焰成為不帶煙的長火苗。
(6)待儲油罐溫度達到120oc左右時關閉噴燈待噴燈熄滅后,立即關閉燃油箱電氣開關,打開放氣開關,放掉燃油內的剩余壓縮空氣。
三、作業后的要求
1、卸完瀝青后,應對儲油罐及管道進行清洗。
2、清洗完畢關好所有閥門。
3、按照規定進行例保工作。
4、液態瀝青運輸車長期不使用時,應用方木或用其它剛性撐頂的方法預以固定。
第3篇 液態瀝青運輸車操作規程
一、作業前的準備:
1、汽車部分按汽車操作規程進行檢查與準備.
2、檢查各部位連接件是否松動，傳動系統，操縱系統及計量儀表是否正常.
3、清除儲油罐內水及雜物，關閉卸油閥門，將汽車變速箱置于空檔位置.
4、分別對供油，供氣管路進行充氣檢查，若有滲漏現象，應及時修補.
5、檢查燃油箱蓋是否嚴密.
6、檢查防火器械及防護用品是否齊全和有效.
二、作業中的要求:
7、向儲油罐注入瀝青時，當浮標指針達到允許最大容量時，要及時停止注入，防止瀝青外溢.
8、儲油罐裝滿瀝青后，應把罐蓋蓋好，并擰緊緊固螺栓.
9、當滿載運行，遇有彎道，斜坡時要提前減速行駛.盡量避免緊急制動;油罐裝載不滿時，要始終保持中速行駛.
10、中途需短暫停車時，不得將車停在橫坡較大的路段.
11、瀝青運至目的地后應及時卸油，若瀝青溫度下降卸油困難，應啟動瀝青加熱裝置，其操作規程為:
(1)汽車發動機不許熄火，以保證儲氣筒內有足夠的壓力.
(2)先將加熱裝置的各閥門關閉.
(3)打開燃油箱進氣閥門，觀察壓力表是否在使用壓力(3-4kg/cn)范圍內，若未達到，應調整安全閥.
(4)打開儲油罐后壁上的煙囪蓋.
(5)在螺旋管下小油盤內注入少量煤油，點燃預熱螺旋管，待達到一定溫度后，慢慢打開供油閥門及供氣閥門，并調整閥門使噴燈火焰成為不帶煙的長火苗.
(6)待儲油罐溫度達到
120度左右時，關閉噴燈，待噴燈熄滅后立即關閉燃油箱進氣開關打開放氣開關，放掉燃箱內的剩余壓縮空氣.
三、作業后的要求:
12、卸完瀝青后，應對儲油罐及管道進行清洗.
13、清洗完畢，關好所有閥門.
14、按照規定進行例保工作.
15、液態瀝青運輸車長期不使用時，應用方木或用其它剛性撐頂的方法預以固定.
夜間制度大廳制度大堂制度
第4篇 瀝青運輸車輛安全操作規程
1、 每次裝車之前,檢查車輛前一次是否裝過乳化瀝青或改性瀝青,如果有裝過乳化瀝青應確認罐體內沒有殘余水分,否則裝車時會發生劇烈化學反應,瀝青會漫灌、溢翻出罐體,造成瀝青浪費、人員燙傷和環境污染。
2、 裝油之前,應檢查罐體尾部的出油口閥門是否關緊,避免泄露。
3、 卸油時,應觀察場地是否開闊,地基是否穩定,避免重車壓上去會下陷。同時,泄油場地應基本滿足前高后低(車頭高,車尾低)這樣才能把瀝青放干凈。為了保證能把瀝青放干凈,同時加快放油速度,可以把罐體頂部的進油口打開,有空氣進罐體產生大氣壓,這樣泄油速度會快一些。卸完后應馬上關閉車尾閥門,如頂部進油口打開,也應同時關閉。
4、 接到運輸任務后,應及時通知收貨方提前升溫,保證到達拌合場后不長久等待,司機應熟悉收貨方卸瀝青的工人或鍋爐加溫工人的電話。
5、 駕駛員應和拌合場搞好關系,出現情況應及時向相關人員說明情況,不能蠻橫無理,避免出現對方以后不卸本號牌車或扣押車輛不允許離開,給公司造成損失。
6、 原則上,只允許多放,不允許少放,至少能保證發出多少,接收多少,出現磅差應控制在3‰以內。如果出現較大磅差,應及時協商解決,解決不了的要馬上把情況向領導報告。
