鋼材物流管理制度制度
一、運輸管理制度
本公司的鋼材運輸業(yè)務(wù)采用第三方物流的管理形式。運力開發(fā)程序和運輸公司的管理制度如下:
1.原則:使公司貨物在運輸過程中保持安全,運輸成本在同業(yè)中具有競爭力,對公司業(yè)務(wù)的發(fā)展有支持力。
2.所有運輸業(yè)務(wù)經(jīng)由與公司簽訂過運輸合作協(xié)議的單位實施。
3.與公司簽訂運輸協(xié)議的單位需符合的條件有
a)由推薦人有書面推薦(退已經(jīng)使用的單位將重新補充推薦書),說明推薦理由。
b)運輸公司的營業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證和企業(yè)代碼證齊全。
c)自有運輸車輛三輛及以上,
d)注冊資金75萬以上
4.對運輸公司的服務(wù)要求:
a)能維護我司商業(yè)機密和商業(yè)利益
b)運輸公司有承運我司經(jīng)營產(chǎn)品的經(jīng)驗
c)運輸價格能在其所承運的50%業(yè)務(wù)量中,保持不高于我司相同條件下的平均價格。
d)對業(yè)務(wù)響應(yīng)時間符合我司的需求。
e)能為我司提供市場和同行的競爭信息。
f)該公司的主要負(fù)責(zé)人沒有不良嗜好,如賭博,吸毒等
5.運輸委托單管理
a)運輸委托單為運輸合同的執(zhí)行文件。
b)每次委托運輸必須與被委托單位簽訂運輸委托單。
c)運輸委托單應(yīng)當(dāng)成為財務(wù)運輸費付款的必要內(nèi)部憑證。
d)我司運輸業(yè)務(wù)的委托經(jīng)辦人需每日將委托單信息匯總郵件給運輸業(yè)務(wù)主管。
6.運輸價格的管理
a)同樣的服務(wù)質(zhì)量比較運輸價格;同樣的運輸價格比較服務(wù)質(zhì)量
b)每次業(yè)務(wù)委托價比“三家”
c)每月季度對運輸商的服務(wù)和價格進行評估和管理,家里評估報告檔案。每日匯總《運輸委托單》信息,并以此作為評估的依據(jù)。
d)與運輸公司的負(fù)責(zé)人經(jīng)常保持聯(lián)系與溝通了解其業(yè)務(wù)情況是否正常。
7.運輸客戶信用評估方法和標(biāo)注:
運輸(汽運)信用評估表
評估單位:
評估期: 年 月 日
序號
主要項目
關(guān)鍵指標(biāo)
評分標(biāo)準(zhǔn)
評估情況
權(quán)重
得分
1
規(guī)模-25分
貨物日裝卸能力
1,300噸以上(含,下同)15分 2,200-300噸12分 3,200噸10分
15
自有車輛水平
1,5輛車以上10分 2,2-4輛8分 3,2輛車5分
10
2
風(fēng)險-35分
押金
1,15萬以上10分 2,10-15萬8分 3,5-10萬6分 4,5萬以下3分
10
家庭背景
1,家庭美滿,有上海房產(chǎn)5分 2,有上海房產(chǎn)4分 3,家庭美滿3分 4,均無0分
5
人員嗜好
1,無不良嗜好5分 2,有不良嗜好0分
5
業(yè)務(wù)關(guān)系持續(xù)時間、關(guān)系穩(wěn)定性
1,業(yè)務(wù)時間3年以上,關(guān)系緊密10分 2,業(yè)務(wù)時間1年以上,關(guān)系一般7分 3,業(yè)務(wù)時間1年以下,關(guān)系不好2分
10
運輸單位配合度
1,合作愉快,配合度好5分 2,合作一般,配合度一般3分 3,合作不好,配合度差1分
5
技術(shù)水平及管理-15分
內(nèi)部管理,過程控制
1,管理及過程控制好5分 2,管理及過程控制一般3分 3,管理及過程控制差1分
5
貨物安全擺放能力
1,水平好5分 2,水平一般3分 3,水平差1分
5
車輛到貨準(zhǔn)時性
1,準(zhǔn)確性好5分 2,準(zhǔn)確性一般3分 3,準(zhǔn)確性差1分
5
3
成本-20分
成本
1,運費價格低于同行平均水平20分 2,運費價格處于同行平均水平15分 3,運費價格略高于同行平均水平10分 4,運費價格明顯高于同行平均水平5分
20
4
帳期-5分
帳期
1,半年結(jié)算5分 2,3個月結(jié)算4分 3,隔月結(jié)算3分 4,及時結(jié)算1分
5
5
合計
100
該單位信用額度:
備注:信用等級標(biāo)準(zhǔn)
1,得分為90分以上,信用額(單次,下同)500噸。 2,得分為85分以上,信用額300噸。 3,得分為80分以上,信用額200噸。 4,得分為70-80分以上,信用額100噸。 5,得分為70分以下,信用額0噸。
