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            人貨兩用電梯管理制度(2篇范文)

            發(fā)布時(shí)間:2023-12-16 19:40:09 查看人數(shù):91

            人貨兩用電梯管理制度

            第1篇 人貨兩用電梯管理制度

            一、人貨電梯的拽引器、吊重繩索、電氣設(shè)備等受損或有故障時(shí),必須同時(shí)進(jìn)行修理或調(diào)換。

            二、人貨電梯的各種安全設(shè)備,如發(fā)出磨損、失效、影響安全使用,必須及時(shí)修理。

            三、凡新裝人貨電梯或?qū)⒃腥素涬娞莶鸪?移裝別處使用和人貨電梯經(jīng)過大修理或經(jīng)過鑒定,可以提高荷重量使用時(shí),應(yīng)作靜力和動(dòng)力的試驗(yàn)。

            四、風(fēng)力達(dá)立級(jí)以上,應(yīng)停止使用,并將梯籠降到底層。

            五、梯籠乘人、載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載使用。

            六、電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí),應(yīng)按操縱按鈕操作,嚴(yán)禁以碰撞行程限位來實(shí)現(xiàn)停車。

            七、在電梯未切斷總電源開關(guān)前,司機(jī)不能離開操縱崗位,作業(yè)后,將梯籠降至底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。

            第2篇 人貨兩用電梯管理制度(3)

            人貨兩用電梯管理制度(三)

            一、人貨電梯的拽引器、吊重繩索、電氣設(shè)備等受損或有故障時(shí),必須同時(shí)進(jìn)行修理或調(diào)換。

            二、人貨電梯的各種安全設(shè)備,如發(fā)出磨損、失效、影響安全使用,必須及時(shí)修理。

            三、凡新裝人貨電梯或?qū)⒃腥素涬娞莶鸪?移裝別處使用和人貨電梯經(jīng)過大修理或經(jīng)過鑒定,可以提高荷重量使用時(shí),應(yīng)作靜力和動(dòng)力的試驗(yàn)。

            四、風(fēng)力達(dá)立級(jí)以上,應(yīng)停止使用,并將梯籠降到底層。

            五、梯籠乘人、載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載使用。

            六、電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí),應(yīng)按操縱按鈕操作,嚴(yán)禁以碰撞行程限位來實(shí)現(xiàn)停車。

            七、在電梯未切斷總電源開關(guān)前,司機(jī)不能離開操縱崗位,作業(yè)后,將梯籠降至底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。

            浙江ff建設(shè)集團(tuán)有限公司

            人貨兩用電梯管理制度(2篇范文)

            一、人貨電梯的拽引器、吊重繩索、電氣設(shè)備等受損或有故障時(shí),必須同時(shí)進(jìn)行修理或調(diào)換。二、人貨電梯的各種安全設(shè)備,如發(fā)出磨損、失效、影響安全使用,必須及時(shí)修理。三、凡…
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