第1篇 斜井人車軌道管理規(guī)定
1、行駛斜井人車的軌道必須達到優(yōu)良品。
2、人車軌道的軌枕必須露出三分之一。
3、軌道的變坡點處地輥數(shù)量根據(jù)巷道變坡點處坡度具體情況確定地輥數(shù)量，其直徑小得小于250mm，軸徑小于50mm。
4、軌道中部不得有鋼絲繩磨鋼軌及軌枕現(xiàn)象。
5、行駛人車巷道道岔位置必須有照明，以便人車信號工在人車行駛中對道岔閉合情況。
6、接班后，必須先巡道，確認符合規(guī)定后方可空車試運，巡道人要明確職責，對檢查項目和標準要認真負責。
7、人車運行時跟車必須認真觀察前方軌道情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時發(fā)出停車信號。
第2篇 某礦斜井人車軌道管理規(guī)定
1、行駛斜井人車的軌道必須達到優(yōu)良品。
2、人車軌道的軌枕必須露出三分之一。
3、軌道的變坡點處地輥數(shù)量根據(jù)巷道變坡點處坡度具體情況確定地輥數(shù)量,其直徑小得小于250mm,軸徑小于50mm。
4、軌道中部不得有鋼絲繩磨鋼軌及軌枕現(xiàn)象。
5、行駛人車巷道道岔位置必須有照明,以便人車信號工在人車行駛中對道岔閉合情況。
6、接班后,必須先巡道,確認符合規(guī)定后方可空車試運,巡道人要明確職責,對檢查項目和標準要認真負責。
7、人車運行時跟車必須認真觀察前方軌道情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時發(fā)出停車信號。
