安全生產(chǎn)管理心得體會范文怎么寫（精選8篇）

【第1篇】安全生產(chǎn)管理心得體會范文怎么寫4550字

安全生產(chǎn)管理心得體會

汽車客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭。直接關(guān)系著人民群眾生命和財產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實(shí)際工作，我認(rèn)為，應(yīng)該做好以下幾方面的工作：

首先是宣傳學(xué)習(xí)要到位?！翱瓦\(yùn)安全責(zé)任重于泰山”要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，還要讓安全文化深入人心?？瓦\(yùn)站可以利用黑板報、大屏幕電子顯示屏滾動字幕、張?zhí)麡?biāo)語、掛橫幅、廣播播放安全語、懸掛卡通警示圖、車站小報的安全欄等多種形式營造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會時間，喊安全口號，學(xué)安全小常識，安排安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦?？嚒?/p>

其次是管理制度要規(guī)范。規(guī)范的管理制度是安全的保障和前提?？瓦\(yùn)站要依據(jù)自己的實(shí)際情況，結(jié)合安全專項(xiàng)整治工作和百日安全無事故活動。制定嚴(yán)格的安全管理制度，整治方案和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對不斷出現(xiàn)的新形勢、新情況、新問題完善和充實(shí)制度。如：車站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案和消防安全應(yīng)急預(yù)案等方案都要根據(jù)實(shí)際情況適時調(diào)整和補(bǔ)充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。

再次是制度執(zhí)行要到位。安全管理制度一旦制訂，具體實(shí)效如何，關(guān)鍵看制度能否落實(shí)到位。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強(qiáng)，對待工作得過且過。那將會導(dǎo)致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評結(jié)合起來，同工資掛起鉤來，力爭嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確保“三品”不上車。二是車輛營運(yùn)關(guān)。凡是每日營運(yùn)車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運(yùn)證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營。三是出站復(fù)查關(guān)。車站源頭管理最重要的關(guān)口——復(fù)查。每輛即將出站運(yùn)營的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。而且嚴(yán)格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車客運(yùn)站安全源頭管理的系數(shù)。

安全生產(chǎn)管理心得體會范文

現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)向好，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢，按理說人們應(yīng)該更加珍惜生命，更加注重安全生產(chǎn)，但是事實(shí)給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事?！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點(diǎn)獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”?！袄怼本褪且砸?guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機(jī)器圍繞一個目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。

關(guān)于安全生產(chǎn)管理心得體會

作業(yè)部始終以安全管理工作為重點(diǎn)，設(shè)備維護(hù)為保障，生產(chǎn)運(yùn)行順暢為前提，以安全管理制度的落實(shí)和安全制度的創(chuàng)新為切入點(diǎn)的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防范措施，從基礎(chǔ)做起，重視過程管理，制度約束，嚴(yán)管重罰，以確保生產(chǎn)安全，具體做法如下：

1、加強(qiáng)安全意識教育，夯實(shí)基礎(chǔ)，樹立安全為天，生命無價的思想

積極組織開展了“規(guī)范管理、強(qiáng)化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強(qiáng)化執(zhí)行力”交通安全專項(xiàng)整治、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，充分運(yùn)用宣傳掛圖、標(biāo)語，對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn)，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團(tuán)公司反違章“六條禁令”、集團(tuán)公司HSE管理九條原則、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)、相關(guān)法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務(wù)安全員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設(shè)和修訂，認(rèn)真貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。

認(rèn)真貫徹上級的有關(guān)HSE文件精神，層層落實(shí)，跟蹤督促，在施工作業(yè)現(xiàn)場組織員工進(jìn)行了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的宣貫活動，從禁令產(chǎn)生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細(xì)的解讀，讓員工深刻領(lǐng)會了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺遵守禁令，切實(shí)將禁令的執(zhí)行落實(shí)到各項(xiàng)生產(chǎn)工作中去，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，組織學(xué)習(xí)井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進(jìn)行分析，舉一反三，充分吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)防范風(fēng)險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉(zhuǎn)變，一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

定期召開作業(yè)部QHSE委員會會議，共同總結(jié)過去的成績和不足的同時提出了下步的改進(jìn)措施，針對不同季節(jié)特點(diǎn)，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預(yù)見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部HSE管理制度，增補(bǔ)了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部GPS監(jiān)控平臺管理運(yùn)行要求》和《遂寧作業(yè)部隊(duì)車安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。

【第2篇】安全生產(chǎn)管理人員學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀心得體會怎么寫450字

安全生產(chǎn)管理人員學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀心得體會

通過中國共產(chǎn)黨黨組的集中學(xué)習(xí)，主題研究樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀問題，根據(jù)學(xué)習(xí)體會，我就按照十七大提出的科學(xué)發(fā)展觀抓好安全生產(chǎn)工作談幾點(diǎn)看法。

一、全面把握科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)和內(nèi)涵，切實(shí)提高對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識

安全生產(chǎn)是統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展的重要內(nèi)容，從本質(zhì)和內(nèi)涵來看，科學(xué)發(fā)展觀與安全生產(chǎn)工作有著緊密的聯(lián)系。只有真正地樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，才能做好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

（一）”以人為本“是科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)，也是安全生產(chǎn)工作的重要指導(dǎo)方針。堅持以人為本，就是堅持人民的利益高于一切，不斷滿足人們的多方面需求和促進(jìn)人的全面發(fā)展。保護(hù)人的生命安全和健康是”以人為本“的基本要求，也是安全生產(chǎn)的最終目的。因此，要抓好安全生產(chǎn)就必須堅持以人為本，一方面，要把保護(hù)人的生命安全和健康，作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)；另一方面，要重視做好人的工作，在提高人的安全文化、技術(shù)素質(zhì)、調(diào)動人的積極性上狠下功夫。

【第3篇】優(yōu)秀范文：貫徹學(xué)習(xí)公司安全生產(chǎn)管理暫行辦法心得體會怎么寫1350字

貫徹學(xué)習(xí)《××集團(tuán)有限公司安全生產(chǎn)管理暫行辦法》的體會

為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神，結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況，我們在公司范圍內(nèi)對文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳，各部門積極響應(yīng)，取得良好的宣傳效果。

通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員，我們對各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí)，確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。

工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要，學(xué)習(xí)過程中，他們切實(shí)體會到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問題；其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神，對他們今后工作的順利開展指明了方向，并追加了種種安全符號。

新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。 安全管理工作的“超前意識”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹 “安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。

中國有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國，美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正?？蒲?，生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響，并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定，成為當(dāng)時震動世界的大新聞。 然而，就那樣一個世界一流的大電網(wǎng)，由于對預(yù)警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應(yīng)了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國老話。

其實(shí)，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作，本身也不可怕，可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。

現(xiàn)在，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響，良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立，我們相信，通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識，做好安全生產(chǎn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù)，為構(gòu)建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證

【第4篇】項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)管理心得怎么寫9250字

項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)管理心得體會

我從事項(xiàng)目管理工作已近十年了，在這些年的工作中經(jīng)歷了各種各樣的事情，從中接受了教訓(xùn)，也取得了經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我個的心得，我總結(jié)了八個字“旨在落實(shí)，貴在堅持”。

上海崇明越江通道工程位于上海市東部，工程范圍南起上海市浦東新區(qū)外高橋東的五號溝，規(guī)劃五洲大道--遠(yuǎn)東大道立交，跨越長江口的南港，經(jīng)長興島中部新開港及陸域，跨越長江口的北港，至崇明島陳家鎮(zhèn)奚家港西，由上海長江隧道(南港)工程和上海長江大橋(北港)工程組成。其中，上海長江隧道工程起點(diǎn)與A30立交相接，以隧道形式穿越南港至長興島與北港橋梁工程路線起點(diǎn)相接;上海長江大橋工程，在長興島上設(shè)潘園互通立交與潘園公路相接，跨規(guī)劃環(huán)島北路，以橋梁形式跨越長江口的北港水域，至崇明島陳家鎮(zhèn)終點(diǎn)。

B4標(biāo)段位于北港主通航孔橋兩側(cè)，跨徑組合為 (接70m梁)85m 5×105m 90(接主航道)，共兩聯(lián)雙幅，處于北港水面中心區(qū)域。

我擔(dān)任的是B4標(biāo)鋼梁__涂裝工程的項(xiàng)目經(jīng)理。工程在浙江舟山沈家灣島加工基地加工，完后海運(yùn)到海崇明施工現(xiàn)場水上安裝。

下面我結(jié)合這個工程就項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)管理方面談?wù)剛€人的一點(diǎn)心得體會。

1 施工準(zhǔn)備的安全技術(shù)措施

(1)凡入場工人均應(yīng)逐級進(jìn)行“三級”安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)不得進(jìn)行施工。各分部分項(xiàng)工程開工前均需進(jìn)行安全技術(shù)交底。

(2)落實(shí)現(xiàn)場施工人員持證上崗:施工現(xiàn)場內(nèi)的項(xiàng)目經(jīng)理、管理人員、檢驗(yàn)試驗(yàn)人員、測量人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗。對所有施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、考核。由項(xiàng)目部綜合辦公室負(fù)責(zé)確認(rèn)。落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施及防護(hù)用品進(jìn)行場的計劃。辦理職工意外傷害保險。對安全設(shè)施、設(shè)備、防護(hù)用品的檢查驗(yàn)收;制定各項(xiàng)安全管理制度并組織學(xué)習(xí)。

2 現(xiàn)場布置的安全技術(shù)措施

(1)設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。

(2)施工現(xiàn)場的布置符合防火、防毒、防爆、防臺、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、施工車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。

(3)現(xiàn)場的施工、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動，要組成一個由5-10人的義務(wù)消防隊(duì)(由現(xiàn)有工人抽掉培訓(xùn)后組成)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。

(4)各類倉庫、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在施工場所、料庫、油漆倉庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。

(5)施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。

3 施工用電安全技術(shù)措施

(1)施工現(xiàn)場供電線路、電氣設(shè)備的安裝、維修保養(yǎng)及拆除工作，由專業(yè)人員(經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)并考試合格、持有效證件上崗的維修電工)進(jìn)行。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。

(2)現(xiàn)場照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m，室內(nèi)距地面不低于2.4m。

(3)配電箱、開關(guān)箱使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一保護(hù)。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。

(4)架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上，機(jī)動車道為6m以上。

(5)接地電阻符合規(guī)定，總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。

(6)安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。

(7)配電房、車間、倉庫有防護(hù)措施、滅火器材齊全。

(8)對易燃易爆、危險品存放場所的用電設(shè)備，加強(qiáng)監(jiān)控、檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

(9)對移動機(jī)具及照明實(shí)行二級漏電保護(hù)。并經(jīng)常進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。

(10)施工現(xiàn)場大型用電設(shè)備、大型機(jī)具等，配有專人進(jìn)行維護(hù)和管理。

(11)電工晚間值班必須雙人上崗,特殊情況下需要帶電操作時，必須配備必要的安全用具，采取可靠的安全隔離措施，并指定專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),施工用電中常見通病必須杜絕。

4 施工機(jī)械使用的安全技術(shù)措施

(1)各種機(jī)械操作人員，必須持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人操作與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。施工機(jī)具如空壓機(jī)、噴砂機(jī)、電弧噴涂設(shè)備、高壓無氣噴涂機(jī)、電源、空氣凈化裝置等裝置及其配套裝置，操作前要進(jìn)行安全及是否正常運(yùn)行檢查，要規(guī)范操作、定期檢查。

(2)操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：工作前檢查、工作中觀察、工作后保養(yǎng)。

(3)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。用手柄起動的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時要嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。

(4)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在通視良好的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。

(5)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。

(6)施工機(jī)械作業(yè)人員必須持有效證件上崗。安全裝置必須齊全，靈敏可靠。

(7)中、小型機(jī)械的使用:項(xiàng)目部指派設(shè)備檢修管理員負(fù)責(zé)機(jī)械使用前的驗(yàn)收工作，平時做好檢查機(jī)械運(yùn)行情況。中、小型機(jī)械操作人員必須持有效證上崗。按規(guī)定搭設(shè)機(jī)械防護(hù)棚。機(jī)械設(shè)備接地或接零，隨機(jī)開關(guān)靈敏可靠。督促機(jī)械操作人員做好定期檢查、保養(yǎng)及維修工作，并做好運(yùn)轉(zhuǎn)保養(yǎng)記錄。機(jī)械設(shè)備的防護(hù)裝置必須齊全有效，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。固定機(jī)械設(shè)備和手持移動電動工具、必須實(shí)施二級漏電保護(hù)。中、小型機(jī)械必須做到定機(jī)、定人、定崗位。

5 消防措施

(1)施工現(xiàn)場應(yīng)建立和執(zhí)行防火管理制度，由項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)，由安全員專管。

(2)油漆、稀釋劑等易燃物品應(yīng)放在專用倉庫，配備消防設(shè)施如滅火器和消防砂箱等，嚴(yán)禁煙火。

(3)施工現(xiàn)場設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保持完好的備用狀態(tài)。油漆涂裝現(xiàn)場及附近區(qū)域禁止吸煙。

(4)所有工地人員要加強(qiáng)安全教育，懂得必要的防火、滅火知識。

(5)現(xiàn)場設(shè)置防火標(biāo)志牌，任何人不得私自挪動標(biāo)志牌和消防設(shè)施。

6 水上、大風(fēng)、臺風(fēng)施工的安全措施

(1)項(xiàng)目部成立水文氣象信息中心，與氣象部門簽訂合作協(xié)定，及時掌握近期、中期的天氣及海洋水文資料，作為工程項(xiàng)目計劃，組織、生產(chǎn)的依據(jù)性資料。

(2)每天與氣象部門保持聯(lián)系，及時將信息傳遞給主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理，作為每天安排、指揮生產(chǎn)的重要資料。

(3)每天做好氣象記錄、潮位觀測，為施工組織提供資料。

(4)本工程上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)復(fù)雜，需要各方的理解、支持、配合，在協(xié)調(diào)工作中要有超前意識。作為施工單位，我們將對施工方案，包括占用水域范圍、施工時間、安全措施、航道設(shè)置等重大問題提前考慮，及早與有關(guān)部門協(xié)商。

(5)遵守水上施工紀(jì)律。水上施工手續(xù)齊備，先報告，后施工，大型單項(xiàng)工程辦理了施工許可證。橋區(qū)水域范圍內(nèi)，施工水域范圍外的其他作業(yè)，在向港監(jiān)書面報告征得同意后再進(jìn)行。

(6)對工程船舶，租用船駁和外協(xié)船隊(duì)進(jìn)行安全教育。不侵占航道，并按要求在該段設(shè)置信號燈，以標(biāo)示航道及施工范圍。

(7)密切與氣象部門聯(lián)系，提前采取預(yù)防及避風(fēng)措施，在臺風(fēng)、大風(fēng)到來之前。海上作業(yè)船進(jìn)避風(fēng)塢避風(fēng)。

(8)施工臨時結(jié)構(gòu)的安全保障有兩個方面，一是在設(shè)計時必須考慮臺風(fēng)對其影響;二是臺風(fēng)到來前采取加固措施。

(9)工程技術(shù)部制定《臺風(fēng)季節(jié)機(jī)械使用及維護(hù)安全規(guī)則》，并在安裝前作技術(shù)交底;安全質(zhì)量管理部提出安全防護(hù)設(shè)施計劃，物資機(jī)械部采購。

(10)各作業(yè)隊(duì)在臺風(fēng)到來前采取加固措施，施工完后向安全質(zhì)量管理部提交自檢報告，安全質(zhì)量管理部按《機(jī)械設(shè)備控制程序》組織檢查、驗(yàn)收。

(11)項(xiàng)目部全力配合地方部門搞好防汛;水中船舶注意渡汛，加固錨錠系統(tǒng);施工區(qū)域設(shè)立航標(biāo)燈，保證過往船只的安全;水中結(jié)構(gòu)物設(shè)立渡汛安全設(shè)施。

(12)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)24小時值班，電話室派專人值班;在施工現(xiàn)場涂裝廠房辦公室、宿舍搭建的一切臨時設(shè)施，必須堅實(shí)、牢固，有效抵御臺風(fēng);在臺風(fēng)來臨之前務(wù)必做好施工現(xiàn)場的維護(hù)、封閉、固定和施工人員的安置工作。室外所有施工人員應(yīng)停止作業(yè)回到安全的防護(hù)場所。

7 __涂裝工程安全措施

(1)對上崗人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)教育，合格后取得上崗證方可上崗操作。所有施工人員都必須遵守公司《涂裝施工安全生產(chǎn)規(guī)范》。

(2)設(shè)有多名安全員負(fù)責(zé)施工場地的安全，每天對工地進(jìn)行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患，落實(shí)安全措施，糾正違章行為。

(3)正確使用個人防護(hù)用品和安全防護(hù)設(shè)施，在工件內(nèi)和工件底施工時必須戴好安全帽。禁止穿拖鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場，距地面2米以上必須按《涂裝施工安全生產(chǎn)規(guī)范》中“高處作業(yè)安全規(guī)程”作業(yè)。

(4)非施工單位人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入涂裝廠房內(nèi)，以防意外傷害。經(jīng)許可進(jìn)入涂裝廠房的非工作人員要服從工作人員的指揮，不可擅自走動，嚴(yán)禁觸動各類設(shè)備。

(5)施工現(xiàn)場的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌，不得擅自拆動。需要拆動的需經(jīng)工地安全員同意。

(6)手工和動力工具除銹、噴射除銹和清除舊涂層等涂裝前處理工藝安全，按GB7692規(guī)定進(jìn)行。

(7)涂漆工藝中如貯存、涂料調(diào)制、涂裝、干燥等勞動安全衛(wèi)生技術(shù)要求按GB6514規(guī)定進(jìn)行，按該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定劃分出涂漆區(qū)、火災(zāi)危險區(qū)、電氣防暴區(qū)等。

(8)噴鋁設(shè)備的安全操作、操作人員的安全保證和通風(fēng)要符合GB11375規(guī)定。

(9)原材料必須放在專用倉庫，采取防火、防盜措施。所有原材料必須隨取隨用，不得存放在施工場地。

(10)電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，并由電工經(jīng)常檢查。鋼結(jié)構(gòu)件內(nèi)部照明采用36V低壓行燈，保證用電安全;遇到突發(fā)性緊急情況時，工作人員應(yīng)首先切斷總電源或氣源總閥門。

(11)壓力容器嚴(yán)格按照《__施工安全生產(chǎn)規(guī)范》中壓力容器的操作維護(hù)要求進(jìn)行操作維護(hù)，杜絕違章操作。

(12)涂裝工作面按每100平方米設(shè)置4臺相應(yīng)配套的滅火器;施工現(xiàn)場照明采用礦燈及低壓防爆燈泡。

(13)施工人員充分了解__涂料產(chǎn)品及配套稀釋劑的閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)、爆炸極限、危險品等物化數(shù)據(jù)。帶有溶劑和涂料的棉紗、砂布應(yīng)放在帶有蓋的鐵箱內(nèi)，不允許隨手扔掉。

(14)涂裝作業(yè)前，應(yīng)做好場地清理及隔離措施，并準(zhǔn)備好防爆排風(fēng)扇，確保在施工過程中的空氣流通。向甲方提交噴涂施工申請表，經(jīng)甲方審核批準(zhǔn)后方可施工。

(15)嚴(yán)禁施工人員攜帶打火機(jī)、火柴、香煙等易燃物品進(jìn)入施工現(xiàn)場，杜絕火種。

(16)施工人員穿棉制工作服，嚴(yán)禁穿化纖服以免產(chǎn)生靜電火花。

(17)在沒有關(guān)掉整個系統(tǒng)包括切斷電源的情況下，不允許清洗和維修控制臺和噴槍。對噴槍應(yīng)經(jīng)常清洗，避免積聚金屬粉塵。

(18)施工現(xiàn)場，材料倉庫，設(shè)禁煙標(biāo)志，嚴(yán)禁煙火，并配備滅火器等充足的消防設(shè)施。

(19)噴砂和噴鋁噴涂作業(yè)時，施工操作人員應(yīng)做好自身的防護(hù)工作，防止和避免受到高速噴射的材料對人體造成的傷害。

(20)施工人員白天嚴(yán)禁飲酒，施工現(xiàn)場杜絕打鬧、玩耍。

(21)高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶、安全帽，施工作業(yè)面應(yīng)設(shè)置安全圍護(hù)、安全繩等。

(22)施工車間、現(xiàn)場的操作胎架應(yīng)穩(wěn)固、可靠，應(yīng)設(shè)計安全的卡、扣，確保工件在施工過程中不滑落。

(23)配備工程急救車輛，與施工所在地的搶救中心、防疫站、消防等部門取得聯(lián)系，預(yù)防意外事故發(fā)生，防患于未然。

8 電弧噴涂安全技術(shù)與安全保護(hù)

(1)從事電弧噴涂的人員，除遵守一般的安全技術(shù)及勞動保護(hù)規(guī)程外，還應(yīng)遵守本章規(guī)定。電弧噴鋁作業(yè)前，應(yīng)做好場地清理及隔離措施，向甲方提交施工申請表，經(jīng)甲方審核批準(zhǔn)后方可施工。

(2)操作人員必須熟悉有關(guān)帶電設(shè)備的安全技術(shù)知識。

(3)噴涂時在兩端設(shè)置防爆排風(fēng)扇，有出有進(jìn)，以達(dá)到循環(huán)空氣的目的。

(4)噴槍及零件，不允許有油脂或其他可燃性的有機(jī)物質(zhì)。

(5)壓縮空氣必須分離出油、水，并應(yīng)檢查油水分離器。

(6)操作工人應(yīng)穿戴長管供氣式防護(hù)面具、護(hù)目鏡、皮手套及工作服，操作地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好。

(7)應(yīng)特別注意鋁及其氧化物等有毒物質(zhì)，注意防毒保護(hù)，施工人員必須穿戴放毒口罩、眼鏡、工作服、手套等各種防護(hù)用具，現(xiàn)場配備氧氣袋等。

(8)操作人員不得面對噴涂氣流;噴涂操作完畢，應(yīng)洗漱更衣后方得就餐或歸宿。

(9)食物飲料不應(yīng)放在操作場所。

(10)施工中采用的壓力容器應(yīng)具備生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證、合格證、使用許可證等，并要派專人進(jìn)行使用、維護(hù)和保養(yǎng);壓力容器所處環(huán)境應(yīng)干燥通風(fēng)、無腐蝕氣體或其他腐蝕源存在，容器四周1.5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放各種雜物，各類油類存放及易燃操作要遠(yuǎn)離容器5米以上。專業(yè)管理人員要定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施。工作結(jié)束后，要將容器內(nèi)的氣體和存水排放干凈。

我個人認(rèn)為，在施工過程如何做到安全文明施工關(guān)鍵還是在于人為的管理和必須的安全生產(chǎn)用品設(shè)施。層層落實(shí)，責(zé)任到人，在執(zhí)行的過程中不打折扣，獎罰分明，堅持做好每天的安排，每階段的安排直到工程結(jié)束。用我個的的一句話作為總結(jié)那就是“旨在落實(shí)，貴在堅持”!

項(xiàng)目經(jīng)理管理心得體會范文

一、 項(xiàng)目要進(jìn)行整體管理，善始善終

整個項(xiàng)目開始要做好項(xiàng)目整體計劃，在項(xiàng)目的整個過程中，始終要按照項(xiàng)目計劃執(zhí)行，如若遇到項(xiàng)目發(fā)生變更，要進(jìn)行影響分析，得到批準(zhǔn)后制定變更計劃，并按變更計劃執(zhí)行。變更的影響情況，如：費(fèi)用，時間進(jìn)度等要通知相關(guān)的項(xiàng)目利益干系人，說明變更的原因和產(chǎn)生的影響。

項(xiàng)目首尾工作也是項(xiàng)目管理中，一項(xiàng)重要的工作。需要將項(xiàng)目過程中產(chǎn)生的文件資料進(jìn)行整理，歸檔;對項(xiàng)目的費(fèi)用和進(jìn)度進(jìn)行審計和審核，對項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收;對項(xiàng)目的整個過程的利弊得失進(jìn)行總結(jié)和交流。

變更計劃在軟件項(xiàng)目中經(jīng)常遇到?？刂坪密浖?xiàng)目的變更，首先需要做好項(xiàng)目的開始目標(biāo)基準(zhǔn)的確定，基準(zhǔn)的用戶需求明確，才能衡量出哪些是需要變更的。否則變更的東西和開始要求的東西混在一起，變更計劃就無從制定，變更的界限也無從劃清。

自己做過的一個項(xiàng)目，開始為了占領(lǐng)市場和盡快拿下合同，在用戶需求還沒有詳細(xì)提供的條件下，就與用戶簽定了合同，后來不僅費(fèi)用受到限制，就連時間不夠，在項(xiàng)目過程中，用戶方還總是變更軟件的功能和要求。因?yàn)闆]有一個基點(diǎn)，我們認(rèn)為是變更需求和新增功能，而用戶方認(rèn)為是合同范圍，不能因此增加費(fèi)用和時間。這個項(xiàng)目在開始好象簽定了合同我們爭取了主動，其實(shí)需求不明確，使我們在后來的項(xiàng)目進(jìn)程中一直處于被動。

所以項(xiàng)目從一開始就要做好計劃，搞清目標(biāo)。只有項(xiàng)目的目標(biāo)明確，合理安排時間、費(fèi)用、人力和其他資源，控制好項(xiàng)目的變更，這些是保證項(xiàng)目能夠順利完成的基本條件。

二、項(xiàng)目范圍管理理論解決了項(xiàng)目開始需求不清的問題

需求管理是項(xiàng)目范圍管理中的問題，這是因?yàn)樗鼘?shí)際上是開發(fā)過程中的所有管理原則的先決條件。只有在開發(fā)的目標(biāo)被清楚明白地表述和理解的情況下，軟件開發(fā)才能以一種有計劃的有序的方式進(jìn)行。實(shí)際上，沒有文檔化的需求，在開發(fā)工作完成前后都很有可能發(fā)生產(chǎn)品與要求的偏離。計劃、追蹤、配置管理以及軟件質(zhì)量保證這些在其他關(guān)鍵過程中涉及的原則，都是從一個穩(wěn)定的基礎(chǔ)開始的，那就是文檔化的需求基線。

什么需求?需求是指“分配給軟件的系統(tǒng)需求”，或者更簡潔地說，“分配需求”。這些需求有可能是技術(shù)方面的(比如：功能和性能需求)，也有可能是非技術(shù)方面的(比如：發(fā)布日期，開支限度)。

區(qū)分開需求管理和軟件需求分析是很重要的。一旦分配需求被文檔化，并且被所有受影響部門(客戶，系統(tǒng)工程，軟件工程)通過，需求管理的基本工作就完成了，所剩下的就是管理變更而已。沒有證據(jù)證明分配需求本身就可以十分清楚完整的作為軟件開發(fā)的全部基礎(chǔ)。事實(shí)上，通常它們不是。

優(yōu)化和精確描述需求，填補(bǔ)漏洞，將含義表達(dá)得更清楚是軟件需求分析要做的，分析的結(jié)果被稱為“軟件需求”。這樣，作為需求管理的輸出的分配需求實(shí)際上就成了軟件需求分析的輸入。需求管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)先于軟件開發(fā)的技術(shù)行動，而軟件需求分析則是關(guān)鍵開發(fā)技術(shù)行為的第一步。

從這里的描述看來，需求管理的活動簡直太簡單，太基礎(chǔ)了，顯然沒有哪個軟件開發(fā)組織會不有效的進(jìn)行著這種活動。問題經(jīng)常出在企業(yè)對透明度的懼怕。客戶覺得保持需求含糊不清，松散或者無正式文件能夠給他們更多的機(jī)會去說：“那并不是我所要的，那并不是我認(rèn)為的需求的含義”。文檔化清晰的需求可能迫使用戶在系統(tǒng)滿足了文檔化的需求但沒有滿足實(shí)際需要的情況下，為開始變更負(fù)責(zé)。相似地，開發(fā)人員覺得含糊不清，松散或者無正式文件的需求能給他們更大的余地，允許他們與預(yù)算和進(jìn)度盡可能地接近，然后說：“這就是我們所認(rèn)為的需求的含義，如果你需要其他的什么東西，你必須另外付出代價?！蔽臋n化清晰的需求會迫使開發(fā)者承擔(dān)滿足這些需求的義務(wù)，并使他們暴露于開支、進(jìn)度評估不準(zhǔn)確的風(fēng)險之下。

這樣一來，盡管客戶與開發(fā)人員的利益動機(jī)相對，但他們卻走到了一起。每一方都認(rèn)為他們在保護(hù)自己的利益，鞏固自己討價還價的地位，但是事實(shí)上每一方都在走向?qū)淼氖蜖幊?，為?xiàng)目埋下了一刻定時炸彈。( 勵志天下 )

三、項(xiàng)目時間管理理論指導(dǎo)我們在項(xiàng)目管理中怎樣抓主要矛盾

以前進(jìn)行項(xiàng)目管理時，是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和每個人的工作特點(diǎn)，進(jìn)行項(xiàng)目的分工的，軟件項(xiàng)目基本是按照需求分析，概要設(shè)計，詳細(xì)設(shè)計，代碼編程，調(diào)試和測試，用戶驗(yàn)收等幾個主要過程來進(jìn)行的。但將項(xiàng)目分工更加細(xì)化，每個小過程的時間估算是多少，整個項(xiàng)目可以最短用多少時間來完成，怎樣合理安排人員，怎樣抓項(xiàng)目中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)等等，這些都沒有進(jìn)行過量化的分析和管理。

項(xiàng)目管理的實(shí)施最為直觀的就是縮短項(xiàng)目時間。利用項(xiàng)目管理理論、方法，有許多縮短時間的例子。美國路易斯維化

化工廠檢修時把檢修流程精細(xì)分解，按導(dǎo)向圖建立起控制關(guān)系。他們驚奇地發(fā)現(xiàn)，檢修過程選擇不同路徑總時間是有差別的。通過反復(fù)壓縮最長路徑上的任務(wù)，將工期反復(fù)優(yōu)化，最后只用78個小時就完成了通常需125小時完成的檢修，節(jié)省時間38%。這就是至今項(xiàng)目管理工作者還在應(yīng)用的著名的時間管理技術(shù)CPM，即“關(guān)鍵路徑法”。

所以我們在軟件的項(xiàng)目管理中，也要將時間控制理論運(yùn)用進(jìn)來，結(jié)合軟件工程的實(shí)際，將任務(wù)分解的更加詳細(xì)，并用網(wǎng)絡(luò)圖將整個工作過程建立起來，估算好每個階段的歷時，找出關(guān)鍵路徑，并通過快速跟進(jìn)方法，將關(guān)鍵路徑的工期縮短，以提高工效。

四、 質(zhì)量管理是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵

我們在進(jìn)行軟件項(xiàng)目過程中，對軟件的功能測試一直認(rèn)為還是比較認(rèn)真和嚴(yán)格的，每次測試都要有測試計劃和用例的編寫，然后才能進(jìn)行測試;測試要有記錄，并將記錄整理成測試報告。

但通過此次培訓(xùn)后，感覺到我們的測試工作與質(zhì)量管理的要求還差的遠(yuǎn)，有距離。質(zhì)量控制要深入到每個與項(xiàng)目相關(guān)的人，要深入到項(xiàng)目的每個過程中，從一開始，就要樹立質(zhì)量第一的理念，每個過程都要進(jìn)行質(zhì)量的控制，而不是到最好測試時，才想到質(zhì)量，才去衡量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)化管理是項(xiàng)目質(zhì)量的保證。參加質(zhì)量體系認(rèn)證有助于企業(yè)提高項(xiàng)目的管理水平，有利于提高工程項(xiàng)目質(zhì)量。CMM模型已得到廣泛的認(rèn)可和接受，CMMI沿用其模型的組織方式，有5個等級和18個要素。通過5個等級的認(rèn)證和加強(qiáng)管理，企業(yè)對項(xiàng)目的管理將經(jīng)過5個境界的提高：從混亂，到里程碑的檢查，到定義清楚的管理體系和標(biāo)準(zhǔn)，到進(jìn)行統(tǒng)計過程控制量化管理，到最后的優(yōu)化過程、評價工作流程、進(jìn)行工作過程的改進(jìn)。

本人以前參加過為日本軟件進(jìn)行部分功能的設(shè)計和編程工作。日本的軟件企業(yè)對一個項(xiàng)目的質(zhì)量控制就做的比較細(xì)致，用我們的觀念衡量簡直是不可容忍。做一個模塊的詳細(xì)設(shè)計，要用他們提供的標(biāo)準(zhǔn)的圖形語言進(jìn)行描述，用標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計摸版進(jìn)行說明;并在設(shè)計完成后組織相關(guān)人員對這個設(shè)計進(jìn)行評價，有問題需要修改設(shè)計，然后在評價直到通過才能開時以此為設(shè)計文件，進(jìn)行代碼。代碼寫完后，不是見到結(jié)果就完事了，要將代碼打印出來，相關(guān)人員對代碼的整個實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)行評價，提出修改建議，代碼修改后，需要再審，也是通過以后才能提交入代碼庫，進(jìn)行代碼的組裝。

當(dāng)時認(rèn)為日本的方法太浪費(fèi)時間和人力了，對技術(shù)人員個人的能力估計的太低，怎么能提高工作效率吶?？墒擒浖|(zhì)量問題的頻繁出現(xiàn)，是我們不斷的認(rèn)識到，開始浪費(fèi)一些時間和人力，控制好每個細(xì)節(jié)的質(zhì)量，就是省去了許多時候?yàn)榻鉀Q質(zhì)量問題而進(jìn)行的新的時間和人力的支出。省去了大量的軟件后期的質(zhì)量維護(hù)費(fèi)用?？偟膩砜词呛怂愕?。為提高項(xiàng)目的質(zhì)量，降低成本，必須從項(xiàng)目的開始就要做好質(zhì)量的控制工作。

五、 溝通管理中的一些策略的使用可以使項(xiàng)目更好的完成

做項(xiàng)目就需要與客戶接觸，就會出現(xiàn)一些正式和非正式的談判。雙方都會為自己方的利益而進(jìn)行討價還價。與客戶之間搞好溝通，是項(xiàng)目進(jìn)展是否順利的一個條件。溝通中有許多的策略在平時的實(shí)際工作中可以使用，目的不是坑害別人，而是為了更好地完成項(xiàng)目，達(dá)到雙方事先確定的目標(biāo)，而采用的一些藝術(shù)手段而已。溝通的技巧包括：下達(dá)最終期限，使用吃驚方法，采用有限權(quán)利法，不露面的人，公平合理，戰(zhàn)略延遲，雙方一起論理，撤退，不合理，既成事實(shí)等。本人就是成功的采用了戰(zhàn)略延遲法，將客戶方的一筆項(xiàng)目質(zhì)保金及時地催要了回來。

體會還有很多，總之通過這次學(xué)習(xí)自己對項(xiàng)目的管理又有了新的認(rèn)識，我會將這些理論知識運(yùn)用到實(shí)際工作中去的。以提高項(xiàng)目的管理水平，提高項(xiàng)目的質(zhì)量，降低項(xiàng)目的成本，降低項(xiàng)目的風(fēng)險，最終提高企業(yè)的效益。

項(xiàng)目經(jīng)理心得

1、抗住——價值(抗住意味著長久。項(xiàng)目壓力大，時間緊，任務(wù)重，客戶挑戰(zhàn)大，合伙人承擔(dān)了巨大的項(xiàng)目風(fēng)險，我們在難得的項(xiàng)目機(jī)會歷練中，只有找到自己的 價值定位，提供價值的切入點(diǎn)，持續(xù)輸出價值，才能抗住壓力贏得客戶長久的尊重和認(rèn)可;手段是通過抗住壓力 快速學(xué)習(xí) 整合資源，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值);

2、放下——格局(格局意味著共識。計較眼前的一城一池容易患得患失，就像張開刺的刺猬一樣想隨時保護(hù)自己，而日久見人心，有膽放下眼前得失，本著長期為 企業(yè)提供價值，格局增大看長遠(yuǎn)才能放下，放下了安定下來就能生智慧，對環(huán)境有更強(qiáng)的感知，對人的需求及關(guān)系、對事情有更強(qiáng)的判斷，最后，雙方私下感情共 鳴，彼此認(rèn)可，專注做事，大大減少人事上的糾紛;方法:氣量修煉 真心傾聽，才能真正理解企業(yè)內(nèi)各類人群的需求和心聲，進(jìn)而適當(dāng)團(tuán)結(jié)該團(tuán)結(jié)的、安撫該安撫 的、打擊該打擊的);

3、推進(jìn)——獨(dú)立(獨(dú)立意味著動車組。1天多次與各模塊人員確認(rèn)，逐漸支持組員獨(dú)立承擔(dān)模塊，這樣不再是項(xiàng)目經(jīng)理一個人推動項(xiàng)目組往前走，是每個項(xiàng)目模塊 負(fù)責(zé)人都是動力源，形成動車組共同發(fā)力推進(jìn)項(xiàng)目組前進(jìn)，將大大提升工作效率和成果。做到獨(dú)立的方法：精神 專業(yè)的雙重支持。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目組員堅強(qiáng)的后 盾，給予精神和專業(yè)上的雙重支持和信任，讓項(xiàng)目成員敢于嘗試并在受傷后得到撫慰并有膽再次上陣PK，逐步積累到獨(dú)立面對客戶;項(xiàng)目經(jīng)理則從項(xiàng)目總監(jiān)、外部 資源獲取專業(yè)上的幫助，自己額外還從重復(fù)看《士兵突擊》獲得精神上的力量和支持。這樣在給予精神上的信任鼓勵和專業(yè)上的幫助支持后，對于已經(jīng)良好運(yùn)轉(zhuǎn)的模 塊就讓負(fù)責(zé)人單飛，對于不安心的模塊需要多次確認(rèn)多幫助多找資源支持，逐漸支持其獨(dú)立，完成動車組的打造)。

【第5篇】安全生產(chǎn)管理實(shí)習(xí)心得怎么寫3000字

實(shí)習(xí)，顧名思義，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐之中，因?yàn)槿魏沃R都源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐，所以，要將所學(xué)付諸實(shí)踐，來檢驗(yàn)所學(xué)。然而，我們當(dāng)然不希望實(shí)習(xí)僅止于此，那太狹隘了。實(shí)習(xí)是發(fā)揮和應(yīng)用專業(yè)知識，查漏補(bǔ)缺，認(rèn)真學(xué)習(xí)，鞏固不足的重要一環(huán)，因?yàn)樗吘古c社會相掛鉤，是檢驗(yàn)在校學(xué)習(xí)成果的好時機(jī)，因?yàn)榧词乖谛W(xué)得再好，一旦到了社會，也許所有的一切都會變得一文不值。因?yàn)樯鐣吘共煌趯W(xué)校。所以，如果不好好的體驗(yàn)、經(jīng)歷這一過程，怎么會知道究竟自己的分量有多重，究竟自己真正懂得多少呢?所以實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他也使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)使我開拓了視野，領(lǐng)略到不同企業(yè)的風(fēng)格和模式，實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。實(shí)習(xí)時把自己所學(xué)的理論知識用于實(shí)踐，讓理論知識更好的與實(shí)踐相結(jié)合，在這結(jié)合的時候就是我們學(xué)以致用的時候，并且是我們擴(kuò)展自己充實(shí)自己的時候。

在實(shí)習(xí)期間通過理論聯(lián)系實(shí)際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固了所學(xué)的知識，提高了處理實(shí)際問題的能力，為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。

首先、畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專業(yè)知識。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因?yàn)閷τ谟萌藛挝粊碚f如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。

第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題，(舉例說明)

第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到社會的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計做好準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。

對自己的要求

經(jīng)過過去三個星期的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點(diǎn)：

一、 繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。

在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識和社會知識，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、 努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個人的價值也是通過實(shí)踐活動來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。

從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種.種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

三、 提高工作積極性和主動性

為期三周的實(shí)習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。 四、提高團(tuán)隊(duì)意識

工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目，在工作的過程中如何保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則，我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況。反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

五、謙虛做人

作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要考慮更為復(fù)雜的關(guān)系，無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo)，都要做到妥善處理，多溝通，并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考，而不是只考慮自己的事。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要準(zhǔn)也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，要盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理，學(xué)會在社會中獨(dú)立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會謙虛謹(jǐn)慎，勤奮努力，加強(qiáng)修養(yǎng)，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷。

我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。

因此，面對過去，我無怨無悔，面對現(xiàn)在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機(jī)遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里，我會繼續(xù)努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴(yán)要求自己，艱苦樸素，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，貢獻(xiàn)自己的力量。

通過學(xué)校組織的這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我受益匪淺。在開發(fā)過程中，我不僅認(rèn)識到了自己各個方面的不足，而且還使我們在自己的不足之處加以改正，有了學(xué)習(xí)專業(yè)知識以外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)完成之后，我對程序的編譯有了更大的提高。更學(xué)會了在軟件開發(fā)過程中組員之間相互交流相互幫助的重要性與必要性。學(xué)校在我們即將畢業(yè)踏入社會之際，組織我們進(jìn)行了一次有深刻意義的實(shí)習(xí)，讓我們以后在從事相關(guān)工作中能夠更好更快的適應(yīng)。 這就是我在這段生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間的上點(diǎn)深切體會，這段時間的經(jīng)歷對于我們將來的工作是有著很重要的作用和啟示，畢竟這是從一名學(xué)生轉(zhuǎn)化為一名技術(shù)人員不可少的過程。

【第6篇】安全生產(chǎn)管理個人心得體會怎么寫3350字

現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)向好，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢，按理說人們應(yīng)該更加珍惜生命，更加注重安全生產(chǎn)，但是事實(shí)給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事?！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢？反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止？其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點(diǎn)獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”?！袄怼本褪且砸?guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機(jī)器圍繞一個目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴(yán) 管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè)；原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工；原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計件；原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育；重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因?yàn)槠渲匾?，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；時節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；機(jī)械電器故障對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求。

為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達(dá)到有效地防患于未然，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個重要方面，就是要發(fā)動群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實(shí)有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會做出新的貢獻(xiàn)。

【第7篇】安全生產(chǎn)管理工作心得體會怎么寫600字

作業(yè)部始終以安全管理工作為重點(diǎn)，設(shè)備維護(hù)為保障，生產(chǎn)運(yùn)行順暢為前提，以安全管理制度的落實(shí)和安全制度的創(chuàng)新為切入點(diǎn)的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防范措施，從基礎(chǔ)做起，重視過程管理，制度約束，嚴(yán)管重罰，以確保生產(chǎn)安全，具體做法如下：

1、加強(qiáng)安全意識教育，夯實(shí)基礎(chǔ)，樹立安全為

天，生命無價的思想

積極組織開展了“規(guī)范管理、強(qiáng)化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強(qiáng)化執(zhí)行力”交通安全專項(xiàng)整治、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，充分運(yùn)用宣傳掛圖、標(biāo)語，對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn)，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團(tuán)公司反違章“六條禁令”、集團(tuán)公司hse管理九條原則、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)、相關(guān)法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務(wù)安全員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設(shè)和修訂，認(rèn)真貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。 定期召開作業(yè)部qhse委員會會議，共同總結(jié)過去的成績和不足的同時提出了下步的改進(jìn)措施，針對不同季節(jié)特點(diǎn)，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預(yù)見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部hse管理制度，增補(bǔ)了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部gps監(jiān)控平臺管理運(yùn)行要求》和《遂寧作業(yè)部隊(duì)車安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。

【第8篇】關(guān)于安全生產(chǎn)管理工作的心得體會怎么寫900字

作業(yè)部始終以安全管理工作為重點(diǎn)，設(shè)備維護(hù)為保障，生產(chǎn)運(yùn)行順暢為前提，以安全管理制度的落實(shí)和安全制度的創(chuàng)新為切入點(diǎn)的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防范措施，從基礎(chǔ)做起，重視過程管理，制度約束，嚴(yán)管重罰，以確保生產(chǎn)安全，具體做法如下：

1、加強(qiáng)安全意識教育，夯實(shí)基礎(chǔ)，樹立安全為天，生命無價的思想

積極組織開展了“規(guī)范管理、強(qiáng)化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強(qiáng)化執(zhí)行力”交通安全專項(xiàng)整治、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，充分運(yùn)用宣傳掛圖、標(biāo)語，對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn)，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團(tuán)公司反違章“六條禁令”、集團(tuán)公司hse管理九條原則、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)、相關(guān)法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務(wù)安全員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設(shè)和修訂，認(rèn)真貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。

認(rèn)真貫徹上級的有關(guān)hse文件精神，層層落實(shí)，跟蹤督促，在施工作業(yè)現(xiàn)場組織員工進(jìn)行了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的宣貫活動，從禁令產(chǎn)生的背景、目的.及重要意義等方面為員工作了詳細(xì)的解讀，讓員工深刻領(lǐng)會了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺遵守禁令，切實(shí)將禁令的執(zhí)行落實(shí)到各項(xiàng)生產(chǎn)工作中去，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，組織學(xué)習(xí)井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進(jìn)行分析，舉一反三，充分吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)防范風(fēng)險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉(zhuǎn)變，一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

定期召開作業(yè)部qhse委員會會議，共同總結(jié)過去的成績和不足的同時提出了下步的改進(jìn)措施，針對不同季節(jié)特點(diǎn)，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預(yù)見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部hse管理制度，增補(bǔ)了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部gps監(jiān)控平臺管理運(yùn)行要求》和《遂寧作業(yè)部隊(duì)車安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。